Stellantis setzt auf dem Weg zur nachhaltigen Produktpalette neben Elektroautos auch auf Wasserstoffantrieb mit Brennstoffzellen. Dabei gab der europäisch-amerikanische Konzern, zu dem u. a. die Marken Fiat, Opel und Peugeot gehören, das Ziel bekannt, bis 2030 jährlich 100.000 Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb produzieren zu wollen.
Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff
Um eine emissionsarme Fahrzeugflotte anbieten zu können, bedarf es verschiedener Technologien und für Stellantis sind Batterie und Brennstoffzelle Technologien, die sich ergänzen, da beide unterschiedliche Anwendungsfälle abdecken.
„Wasserstoff wird künftig ein wesentlicher Bestandteil der CO2-freien Mobilität sein. Wir wollen in Europa ab 2030 eine vollständig dekarbonisierte Produktpalette anbieten. Dazu brauchen wir auch diese Technologie.“ – Jean-Michel Billig, Chef des Wasserstoff-Programms bei Stellantis
Daher plant Stellantis die Serienproduktion von Autos mit Brennstoffzellen, sodass bis 2030 jährlich mindestens 100.000 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge produziert werden können. Dabei fokussiert sich der Konzern vor allem auf Nutzfahrzeuge. Laut Jean-Michel Billig erwarte Stellantis, dass der Marktanteil für diese Technologie bei Nutzfahrzeugen bis zu 40 Prozent betragen könne.
Bereits seit Ende 2022 bietet Stellantis mittelgroße Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzellen an, jedoch seien bisher nur 350 Stück verkauft worden, so die Welt. Nun beginnt der Konzern mit der Serienproduktion. Die Produktion größerer Fahrzeuge soll noch in diesem Jahr in Polen beginnen, so Billig. Die amerikanische Produktion solle dann schnellstmöglich folgen, insbesondere mit dem großen RAM 5500 in einer Brennstoffzellenversion. Diese neue Variante des Pick-ups solle in Mexiko produziert werden.
Quelle: Welt – „40 Prozent Marktanteil“ – Auto-Riese will 100.000 Wasserstoff-Fahrzeuge pro Jahr bauen
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