PwC-Umfrage: 80 Prozent der Deutschen bereitet der Klimawandel Sorgen
Um ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren, kaufen viele Menschen bewusster und nachhaltiger ein. Das kann aber nur ein Anfang sein.
Um ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren, kaufen viele Menschen bewusster und nachhaltiger ein. Das kann aber nur ein Anfang sein.
Vor allem beim Ausbau der Ladeinfrastruktur geht es gut voran. Was aber weiterhin fehlt, sind günstige Elektroautos für den Massenmarkt.
Eine aktuelle Studie untersucht, wie sich Atom- und Kohleausstieg auf Strompreise und Versorgungssicherheit auswirken.
Billig wird die Energiewende nicht. Aber dass sich die Investitionen rechnen werden, ist nicht von der Hand zu weisen, wie ...
Als offene Batteriezellfabrik für Forschungs- und Entwicklung will die Fraunhofer FFB einen zentralen Beitrag für die Energie- und Antriebswende leisten.
Probleme mit Schimmel in Fahrzeugen sowie eine geringe Nachfrage machen BYD in Deutschland das Leben schwer. Die Nummer 2 des ...
Das Fraunhofer ISI hat untersucht, wie sich individuelle Mobilitätsgewohnheiten ändern: ÖPNV, Fahrrad und Elektroautos legen an Attraktivität zu.
Die Millionenstadt Köln geht bei der Ladeinfrastruktur nach induktivem Laden für Taxis abermals neue Wege: Ladeanschlüsse direkt im Bordstein.
Polestar forciert die Fertigung des Polestar 3 für Europa außerhalb von China. Grund hierfür sind mögliche Regulatorik-Probleme zwischen Europa und ...
Tesla Cybertruck kommt nach Deutschland. Bis zum 7. Juli wird er mit der The Cyber Odyssey Europatournee an über 100 ...
Zwar ist er nach dem Wegfall des E-Citigo das einzige Elektromodell der Marke, doch der Skoda Enyaq wurde für das ...
Der europäisch-amerikanische Konzern gab das Ziel bekannt, bis 2030 jährlich 100.000 Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb produzieren zu wollen.
Der VDE hat untersucht, wie gut die deutsche Automobilindustrie für den Übergang zur Elektromobilität gewappnet ist. Kurz: Es könnte besser ...
Der ADAC hat seine Pannenstatistik 2024 veröffentlicht. Demnach gibt es bei E-Autos im Vergleich zu gleichjungen Verbrennern viel seltener Probleme.
Neun Prozent mehr Strom als im Vorjahr war Anfang des Jahres erneuerbar, womit E-Autos ihren Klimavorsprung gegenüber Verbrennern weiter ausbauen können.