Ionic Cars elektrifiziert Klassiker der Automobilgeschichte
Mit einem vollelektrischen Mercedes-Benz 230 SL will Ionic Cars seinen ersten elektrifizierten Oldtimer-Umbau auf die Straße bringen.
Mit einem vollelektrischen Mercedes-Benz 230 SL will Ionic Cars seinen ersten elektrifizierten Oldtimer-Umbau auf die Straße bringen.
Einen Verbrenner als Basis, kann mit entsprechenden Know-How und technischer Finesse ein E-Fahrzeug entstehen. ORTEN Electric-Trucks zeigt wie es geht.
Der 32 kW (44 PS) starke Vierzylinder-Boxermotor des Originals weicht im e-Bulli einem lautlosen Elektromotor mit 61 kW (83 PS).
Stephan Weil, Ministerpräsident Niedersachsens und Aufsichtsrat bei VW, sieht den Hersteller beim Ausbau der Elektromobilität „auf einem guten Weg“.
Rein elektrisch ist die Kantonspolizei Zürich ab Februar mit einem umgebauten Audi e-tron 55 quattro unterwegs. Das ein oder andere ...
Obrist versteht sein mit HyperHybrid-Antrieb umgebautes Tesla Model 3 als Wegbereiter auf dem Durchbruch der E-Mobilität, wie man uns verraten ...
Wieso nicht einfach Mal ein Tesla Model 3 nehmen. Den Akku durch einen schwächeren ersetzen und einen Motor einbauen. Wäre ...
Für unter 10.000 Euro aus dem eigenen Verbrenner ein E-Auto machen? Phoenix Mobility aus Frankreich will es möglich machen. In ...
Vom Verbrenner zum E-Auto: Man nehme einen VW Typ 2 Bus und einen e-Golf Antriebsstrang und vereint beides miteinander. Das ...
Künftig will sich VW der Elektrifizierung von Oldtimer annehmen. Der Umbau soll durch Volkswagen Group Components und deren Teile durchgeführt ...
Zelectric Motors und EV West haben einen elektrifizierten Porsche 912 mit der Power eines Tesla Model S erschaffen. Ein Klassiker ...
Wir beschäftigen uns damit, welche Möglichkeiten es gibt, um aus einem Verbrenner ein Elektroauto zu machen. Und zeigen verschiedene Varianten ...
VW verwandelt das Werk Zwickau derzeit ins erste, größte, leistungsfähigste – und umweltfreundlichste – Elektroauto-Werk Europas.
Das französische Start-Up Transition-One nimmt sich alten Diesel-Fahrzeugen an und baut diese zu E-Autos um. Für unter 8.500 Euro.
Samuel Polyak hat sich einen Audi S5 geschnappt und einen Tesla Model S Antrieb verbaut. Das Besondere - die Hardware ...