Gerade erst am gestrigen Sonntag haben wir im Podcast darüber berichtet welche Möglichkeiten es beim Umbau vom Verbrenner zum Elektroauto gibt. Mit dem Porsche 912, der die Power eines Tesla Model S einverleibt bekommen hat, gibt es hierfür ein weiteres beeindruckendes Beispiel was möglich ist. Auch hier gilt: „Grenzen scheinen nur die eigene Fantasie, als auch der eigene Geldbeutel zu setzen.“
Der 550 PS starke 1968er Porsche 912 bezieht seine ganze Kraft aus einer unerwarteten Quelle: dem Elektromotor eines Tesla Model S P85. Erdacht und umgesetzt wurde der Porsche 912 mit E-Antrieb von den zwei südkalifornischen Geschäften, Zelectric Motors und EV West. Gemeinsam hat man sich darauf spezialisiert alte VW- und Porsche-Modelle in moderne Elektroautos zu verwandeln. Seine Power bezieht das Fahrzeug aus einem 32 kWh LG Chem Batteriepack, aufgeteilt in zwei 16 kWh Module für mehr Leichtigkeit und bessere Gewichtsverteilung.
The Verge interviewten für das eingebettete Video Leslie Kendall, die Chefhistorikerin des Petersen Automotive Museum. Eine interessante Möglichkeit, die Diskussion darüber anzuregen, ob Oldtimer in E-Autos umgebaut werden sollten oder nicht. Grundsätzlich ist es aus meiner Sicht eine schöne Idee. Mal wieder kommt es aber auf die Feinheiten dabei an.
Bereits 2017 war Zelectric bei uns im Gespräch. Damals mit einem elektrifizierten 73er 911S Porsche Targa. Eine Auskunft was das gute Stück kosten sollte gab es nicht. Aber alleine das Verbrenner-Grundmodell kann man bei > 100.000 Dollar einordnen. Für den Umbau werden dann sicherlich nochmal > 60.000 Dollar aufwärts fällig. Kein Schnäppchen, aber definitiv ein Unikat!
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