In der Batterieindustrie ist „unheimlich viel in Bewegung“
Batterieexperte Maximilian Fichtner über den Vorsprung chinesischer Hersteller, warum Batterien immer nachhaltiger werden und wie Deutschland aufholen kann.
Batterieexperte Maximilian Fichtner über den Vorsprung chinesischer Hersteller, warum Batterien immer nachhaltiger werden und wie Deutschland aufholen kann.
Der Citroën C3 Aircross kommt in Europa als Verbrenner, Hybrid und reines Elektroauto auf die Straße. Bis zu sieben Personen ...
Diese Schäden sind nur die Folge unserer bisherigen Emissionen. Ab 2050 drohen deutlich höhere Schäden, die Weltwirtschaft könnte um 60 ...
Deutschland ist nicht mehr Nummer eins in Europas Elektroauto-Markt. Großbritannien hat uns abgelöst, Frankreich nähert sich ebenfalls.
Offenbar wird in der 14 Marken starken Stellantis-Gruppe derzeit über eine mögliche Wachablösung durch den Italiener diskutiert.
2024 soll erstmals die Grenze von zwei Millionen Elektroautos gerissen werden, die in Europa verkauft werden. Und das ist erst ...
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) sieht in möglichen Strafzöllen eine große Gefahr für den Fortschritt in Europa.
Ist das 20.000 Euro Elektroauto von Volkswagen schon wieder Geschichte? Es scheint fast so. Die Zusammenarbeit zwischen VW und Renault ...
Deutschland sieht den E-Mobilität-Absatz derzeit nicht gerade positiv. Im Rest von Europa zeichnet sich ein ganz anderes Bild, wie diese ...
Der VW Konzern zeigt sich unbeeindruckt von den Entwicklungen am Elektroautomarkt. Auch künftig werde man voll auf E-Mobilität setzen.
Damit kann das neue Gesetz, das motorisierte Mobilität sauberer machen soll, nun bald in Kraft treten.
Volkswagen nimmt bis zu 50.000 Euro pro Mitarbeiter:in in die Hand, um Personal abzubauen. Zudem wird der Eintritt in Altersteilzeit ...
Patrick Wendeler, Vorstandsvorsitzender von BP Europa, kritisiert die Pläne, dass an Tankstellen bis 2028 verpflichtend Ladesäulen zu errichten sind.
Deutschland schwächelt beim E-Auto-Absatz überdurchschnittlich. Und verliert seine Spitzenposition in Europa.
Tesla plant einen Stellenabbau von 14.000 Mitarbeitern. Rund 10 Prozent der Belegschaft sollen entlassen werden.