Volta Trucks strebt Produktionsstart im zweiten Halbjahr an
DB Schenker hält an seiner Bestellung von 1500 Elektro-Lkw von Volta Trucks fest. Mit Beginn der Serienfertigung ist in der ...
DB Schenker hält an seiner Bestellung von 1500 Elektro-Lkw von Volta Trucks fest. Mit Beginn der Serienfertigung ist in der ...
Der Rivian R2 soll es als günstiger E-SUV für das amerikanische Start-up richten. Bis er 2026 auf die Straße kommt, ...
Aufgrund chinesischer Autoimporte ohne Vertriebsnetz oder Weitertransport sowie verlangsamter Verkäufe und logistischer Engpässe sind die Terminals überlastet.
Batterieexperte Maximilian Fichtner über den Vorsprung chinesischer Hersteller, warum Batterien immer nachhaltiger werden und wie Deutschland aufholen kann.
Der Citroën C3 Aircross kommt in Europa als Verbrenner, Hybrid und reines Elektroauto auf die Straße. Bis zu sieben Personen ...
Diese Schäden sind nur die Folge unserer bisherigen Emissionen. Ab 2050 drohen deutlich höhere Schäden, die Weltwirtschaft könnte um 60 ...
Deutschland ist nicht mehr Nummer eins in Europas Elektroauto-Markt. Großbritannien hat uns abgelöst, Frankreich nähert sich ebenfalls.
Offenbar wird in der 14 Marken starken Stellantis-Gruppe derzeit über eine mögliche Wachablösung durch den Italiener diskutiert.
2024 soll erstmals die Grenze von zwei Millionen Elektroautos gerissen werden, die in Europa verkauft werden. Und das ist erst ...
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) sieht in möglichen Strafzöllen eine große Gefahr für den Fortschritt in Europa.
Ist das 20.000 Euro Elektroauto von Volkswagen schon wieder Geschichte? Es scheint fast so. Die Zusammenarbeit zwischen VW und Renault ...
Deutschland sieht den E-Mobilität-Absatz derzeit nicht gerade positiv. Im Rest von Europa zeichnet sich ein ganz anderes Bild, wie diese ...
Der VW Konzern zeigt sich unbeeindruckt von den Entwicklungen am Elektroautomarkt. Auch künftig werde man voll auf E-Mobilität setzen.
Damit kann das neue Gesetz, das motorisierte Mobilität sauberer machen soll, nun bald in Kraft treten.
Volkswagen nimmt bis zu 50.000 Euro pro Mitarbeiter:in in die Hand, um Personal abzubauen. Zudem wird der Eintritt in Altersteilzeit ...