Search Result for 'natrium'

Sie sind einer der größten Hoffnungsträger für die Elektromobilität: Natrium-Batterien könnten zum Game Changer werden, wenn sie schneller aufladbar wären.

Die Natrium-Ionen-Technologie ist "eine Riesenchance für Europa" und die E-Mobilität. Eine KIT-Ausgründung will davon profitieren.

Dank Natrium-Ionen-Akku, der ohne Lithium auskommt, kann das E-Auto aus einem Joint-Venture von VW in China kostengünstig auf die Straße ...

Die Erlöse aus der Finanzierungsrunde will Tiamat in den Bau einer Natrium-Ionen-Batterieanlage in Frankreich stecken.

Forschende am Argonne National Laboratory in den USA haben ein neues Kathodenmaterial für Natrium-Ionen-Batterien gefunden.

Der Hauptvorteil der Technologie ist zudem, dass die Rohstoffe für Natrium-Ionen-Batterien reichlich vorhanden und auf der ganzen Welt zu finden ...

Northvolts Natrium-Ionen-Batterie übertrifft andere Batterien in den Bereichen Sicherheit, Kosten und Nachhaltigkeit deutlich. Aber zunächst nicht für E-Autos.

Die Fraunhofer Forschungsfertigung Batteriezelle befasst sich mit Natrium-Ionen-Akkus als alternative Batterietechnologie, etwa für Elektroautos.

Die Lithium-Technologie ist teuer. Deshalb suchen Hersteller seit geraumer Zeit nach Alternativen. Eine könnten Natrium-Ionen-Batterien sein.

Der VW Konzern setzt wohl auch auf Natriumbatterien für künftige E-Autos. Diese kostengünstigere Technologie könnte einen Unterschied machen.

Der chinesische Batteriehersteller Hina Battery hat erstmals Natrium-Ionen-Batterien in einem Elektroauto getestet.

Unternehmen investiert 32 Millionen Euro in eine Pilotanlage im sächsischen Döbeln. Rohstoffe billiger und umweltschonender zu gewinnen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien setzen die Batterien auf die Natrium-Ionen-Technologie (Na-Ionen-Technologie), wodurch seltene und kostspielige Materialien nicht zum Einsatz ...

Wir verbrauchen weniger Wasser für Lithium eines 64 kWh-Akkus als für 250 g Rindfleisch. Und dennoch ist der hohe Wasserverbrauch ...

BYD will seinen E-Kleinwagen im kommenden Jahr in Europa anbieten, doch anders als bekannt. Und es könnte ein zweites Werk ...