StreetScooter zieht es nach China – Joint-Venture mit Chery geplant
StreetScooter will den chinesischen Markt erobern. Ab 2021 will man gemeinsam mit Chery 100.000 E-Fahrzeuge/Jahr auf die Straße bringen.
6. September 2019
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StreetScooter will den chinesischen Markt erobern. Ab 2021 will man gemeinsam mit Chery 100.000 E-Fahrzeuge/Jahr auf die Straße bringen.
Automobilhersteller Chery profitiert vom Elektroauto-Absatz in China und setzt für die Zukunft auf eine breite Basis Alternativer Antriebe im eigenen Portfolio.
Im Rahmen seines Joint Ventures mit dem chinesischen Autobauer Chery investiert JLR sieben Milliarden Yuan (knapp 900 Mio Euro), um den Standort Changshu, an dem derzeit 200.000 Verbrenner pro Jahr produziert werden, zu einem eMobility-Zentrum umzuwandeln.
Künftig wird er vom neuen europäischen R&D Center in Raunheim am Main aus, die drei weltweiten Designstudios in seiner neuen Funktion leiten und die neue Designsprache des erfolgreichen chinesischen Automobilherstellers entscheidend mitgestalten.
Raunheim liegt in der Nähe von Frankfurt und wird künftig Standort des Entwicklungs- und Designzentrums von Chery Europe GmbH, welche dort ab Januar 2019 die Arbeit aufnehmen werden.
Der chinesische Autobauer Chery Automobile Co., Ltd. möchte nun auch in Europa Fuß fassen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Mitte September, auf der IAA 2017, der chinesische Hersteller einen seriennahen kompakt SUV präsentieren möchte.
Die Akkus im Lithium-Schwefel-Format (Li-S), sollen 60 % leichter sein als akt. Akkus, die Fahrzeugeffizienz verbessern und den Energieverbrauch reduzieren.
Bis zu 10.000 Elektro-SUV MX-05 könnte Mullen Technologies mit einer einzigen Bestellung auf die Straße bringen. Ab 2022 geht der Stromer in Produktion.
Der Markt für erschwingliche Elektro-Kleinstwagen hat in China zuletzt wieder stark zugelegt. BYD will sich jetzt offenbar ein Stück vom Kuchen sichern.
Das Elektroauto soll in gut drei Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, 220 km/h in der Spitze schaffen und 500 Kilometer weit kommen.
Beim Microlino 2.0 hat sich am Preis nichts geändert, am Design und den technischen Details schon. Auch ein Batterie-Upgrade sei künftig möglich.
Bis Ende 2020 stellt die Post die Produktion der E-Transporter der Marke „StreetScooter“ ein. Auch die Suche nach einem Käufer für die Marke ist beendet.
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