Der chinesische Automobilhersteller Chery hat ambitionierte Pläne für den europäischen Markt. Mit der Einführung seiner neuesten Marke, Omoda, beabsichtigt das Unternehmen, seine Präsenz in Europa zu stärken. Wie das britische Automagazin AM online berichtet, sollen ab Ende dieses Jahres Bestellungen aus Großbritannien entgegengenommen werden. Der Verkaufsstart des Omoda 5 sei gerüchteweise für Anfang 2024 auch in Deutschland geplant.
Chery arbeitet derzeit intensiv daran, ein solides Netzwerk in Großbritannien aufzubauen. Das Ziel ist es, Vertriebspartner für etwa 50 Standorte zu gewinnen. Die Erwartungen sind hoch: Im ersten Jahr plant das Unternehmen, rund 15.000 Omoda-Elektroautos sowohl an Privatkunden als auch an Flottenbetreiber in Großbritannien zu verkaufen.
Mit dem Omoda 5 bringt die chinesische Marke ein kompaktes Elektro-SUV mit einer Länge von 4,40 Metern und einer Höhe von 1,59 Metern auf die Straße. Dieser wird in zwei Varianten angeboten: als Verbrenner und als Elektroauto. Die elektrische Version wird von einem 150 kW/204 PS starken Motor an der Vorderachse angetrieben. Dieses Modell beschleunigt in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Angedacht ist, dass der E-SUV mit zwei Batteriegrößen auf die Straße kommt: einer 41 kWh-Variante für eine Reichweite von 300 Kilometern und eine 62 kWh-Batterie für 450 Kilometer. Preislich soll das Ganze ab rund 35.000 Euro starten. Mit der Marke Omoda möchte Chery eine jüngere Zielgruppe ansprechen. Laut der Automobilwoche empfindet Chery die eigene Hauptmarke als „zu traditionell“. Omoda, ein Neologismus aus „O“ für Oxygen (Sauerstoff) und „Moda“ für modern, soll laut Manager Wenlong Liu als „zukunftsorientierte Marke“ positioniert werden.
Omoda hat jedoch nicht vor, sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Für Ende 2024 ist die Einführung eines größeren SUV, des Omoda C9, geplant. 2025 soll dann das kompakte SUV Omoda C3 den britischen Markt erobern.
Quelle: InsideEVs – Omoda 5 EV soll auch nach Deutschland kommen
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