Warum dauert es so lange, bis der VW ID.3 ausgeliefert wird?
Die Produktion des VW ID.3 begonnen, aber nur mit 30 E-Autos pro Tag, acht Monate vor Lieferbeginn. Wir betrachten die ...
Die Produktion des VW ID.3 begonnen, aber nur mit 30 E-Autos pro Tag, acht Monate vor Lieferbeginn. Wir betrachten die ...
Es geht los: In Zwickau ist der erste VW ID.3 vom Band gelaufen. Er soll in die Fußstapfen von Golf ...
2021 soll der Audi Q4 voraussichtlich mit 225 kW Leistung sowie über 450 km Reichweite auf Basis der MEB-Plattform von ...
Volkswagen will die Effizienz bei der Autoproduktion deutlich erhöhen. Bereits 2019 kann die Produktivität um mehr als sechs Prozent gesteigert ...
VW plant 2020 mit 100.000 E-Autos nur für Europa. Im Jahr darauf soll die Elektroauto-Produktion abermals stark anziehen.
VW verwandelt das Werk Zwickau derzeit ins erste, größte, leistungsfähigste – und umweltfreundlichste – Elektroauto-Werk Europas.
Im November beginnt die Produktion des ID.3. Zuvor startet man drei Bauprojekte von zentraler Bedeutung für die leistungsfähigste E-Auto Fabrik ...
Der Standort selbst wird zum Kern für den Rollout des weltweiten Elektro-Produktionsnetzwerkes von VW. Ende 2019 soll dort der ID.3 ...
Der Volkswagen Konzern baut sein Werk in Zwickau für die E-Mobilität um. 1,2 Milliarden Euro werden dafür in den Standort ...
Von zunächst 1.350 E-Autos pro Tag soll die Fertigung auf 1.500 pro Tag bis Ende 2021 ausgeweitet werden. Dann hat ...
Rund ein Jahr vor dem Produktionsstart des voll elektrischen ID hat Volkswagen weitere Details seiner Elektroauto-Offensive bekannt gegeben.
Damit steht fest, dass dort ab 2022 Fahrzeuge der ID. Familie vom Band rollen. Um zukünftiges Wachstum in Europa bedienen zu ...
Mehr als 300.000 Elektroautos pro Jahr sollen einmal in Zwickau vom Band laufen. Der Standort wird somit zum Kern für ...
Emden und Hannover werden zu weiteren Vorzeigewerken in Deutschland und bilden im Zusammenspiel mit Zwickau den größten Verbund zur Produktion ...
VW-Chef Diess sprach in einem Interview mit Betriebsratschef Osterloh u.a. darüber, wie sich die Autoproduktion ändern muss, um effizienter zu ...