BASF nimmt Prototyp einer Metallraffinerie für Batterierecycling in Betrieb
BASF gewinnt Lithium, Nickel, Kobalt, Mangan und Kupfer aus alten Lithium-Ionen-Batterien und Abfällen aus der Batterieproduktion zurück.
BASF gewinnt Lithium, Nickel, Kobalt, Mangan und Kupfer aus alten Lithium-Ionen-Batterien und Abfällen aus der Batterieproduktion zurück.
Die beiden Unternehmen wollen Metalle wie Lithium, Nickel und Kobalt zurückgewinnen und damit geschlossene Kreislauflösungen aufbauen.
Das neue Werk von LG Chem soll pro Jahr Kathodenmaterialien für umgerechnet gut 600.000 Elektroautos mit einer Reichweite von 500 ...
Toyota und Redwood Materials nähern sich dem Ziel der Kreislaufwirtschaft ihres Batterieökosystems und kündigen eine erweiterte Recyclingvereinbarung an.
Die End-to-End Recyclinganlage ist der erste Schritt der industriellen Umsetzung des von Cylib entwickelten Prozesses, der besonders nachhaltig sein soll.
Hyundai will fünf Prozent der Aktien von Korea Zinc übernehmen und sich die Lieferung von Nickelsulfat für E-Autos sichern. Die ...
In einem aktuellen Beitrag seines Batterie-Updates zeigt das Fraunhofer ISI, welche Rolle die Ausgestaltung von Lieferverträgen bei der Preisgestaltung spielt.
„Die Ressourceneffizienz muss eine große Rolle spielen“, heißt es bei T&E. Kleinere E-Autos könnten viele Probleme lösen.
Neue Produktionstechnologien von BASF ermöglichen einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck für Kathodenmaterialien.
Steigende Kosten und ein immer härterer weltweiter Wettbewerb sind große Herausforderungen für Europas Batterieindustrie.
Die finnischen Batterieplayer Fortum und Terrafame kooperieren beim Recycling von Batteriematerialien.
Lithium-Schwefel-Batterien haben das Potenzial, eine mehr als doppelt so hohe Energiedichte wie Lithium-Ionen-Batterien zu liefern.
Lithion Recycling aus Kanada baut sein erstes Recyclingwerk für Lithium, Kobalt und Nickel, das ab 2026 Lithium für 45.000 Elektroautos ...
Glencore und Li-Cycle wollen auf Sardinien Europas größtes Recyclingzentrum für Lithium, Nickel und Kobalt bauen.
Stellantis, zu der unter anderem Opel und Peugeot gehören, hat eine Vereinbarung über die Abnahme von Nickel und Kobalt für ...