Bei schwachen CO2-Zielen drohen verschwendete Milliardeninvestionen in Batteriefabriken
In Europa könnten 27 Milliarden Euro an Investitionen in Batteriefabriken verschwendet sein, falls die EU ihre CO2-Ziele nicht strenger formuliert.
In Europa könnten 27 Milliarden Euro an Investitionen in Batteriefabriken verschwendet sein, falls die EU ihre CO2-Ziele nicht strenger formuliert.
Der Plan soll einen Weg aufzeigen, wie die Elektromobilität in Deutschland und Europa weiter ausgebaut werden kann.
Hyundai habe sogar bereits die Entwicklung neuer Antriebsstränge für Verbrenner eingestellt, heißt es.
Bei einem Event für Kapitalanleger erläuterte Ford seinen Ford+ genannten Zukunftsplan. Die Elektrifizierung spielt dabei eine Hauptrolle.
Biden plant, die zum Teil marode Infrastruktur des Landes zu erneuern, die Elektromobilität zu fördern und Millionen neue Arbeitsplätze zu ...
Nach vielen Monaten der Vorbereitung unterzeichneten 22 EU-Mitgliedstaaten und Norwegen eine Absichtserklärung für die Förderung von grünem Wasserstoff.
Die Zukunft des Sion scheint ein wenig sicherer. Erst vor kurzem konnte sich Sono Motors weitere Millionen in der Serie ...
Die Europa-Verantwortlichen von Toyota wollen die Chancen von Wasserstoff steigern und haben dafür die Fuel Cell Business Group ins Leben ...
Nach General Motors legt nun auch Bosch den Rückwärtsgang beim Elektro-Start-Up Nikola Motors ein und verringert seine Anteile um gut ...
Audi will mit seiner Investitionsplanung für die kommenden fünf Jahre den Wandel hin zu einem Anbieter von vernetzter und nachhaltiger ...
GM kündigte zudem an, die Investitionen für Elektroautos und autonomes Fahren bis 2025 auf 27 Milliarden US-Dollar zu erhöhen.
„Wir wollen Innovationen fördern, um auch in Zukunft Weltmarktführer im Automobilsektor zu bleiben“, so führende SPD-Wirtschaftspolitiker.
Der Elektroauto-Branchenprimus Tesla plant, in den kommenden zwei Jahren jeweils 4,5 bis 6 Milliarden US-Dollar zu investieren.
Mit einer weiteren Milliardeninvestition unterstreicht GM seinen Anspruch, sich nach und nach zu einem führenden Anbieter von Elektroautos zu entwickeln.
Seat stärkt sich für die eigene E-Mobilitätsoffensive mit einem millionenschweren Investment in ein eigenes Batterielabor in Spanien.