Der Online-Händler Amazon rüstet seine Elektro-Flotte weiter auf. “Kunden in Südkalifornien werden vielleicht schon bald die neuesten Mitglieder von Amazons Elektroflotte auf den Straßen sehen”, schreibt das Unternehmen in einer Pressemitteilung. “Amazon investiert in Elektrofahrzeuge auf der ganzen Welt, und wir führen jetzt fast 50 schwere Elektro-Lkw in der Region ein – unsere bisher größte Flotte dieser Fahrzeuge in einem Land. Dieser Start ist ein wichtiger Schritt in unserem Bestreben, jeden Schritt der Lieferung auf der ersten, mittleren und letzten Meile zu dekarbonisieren”, führt Amazon aus.
Die vollelektrischen Lkw sollen Frachtcontainer und Kundenpakete auf der ersten und mittleren Meile transportieren und sich zu den Hunderten von elektrischen Lieferwagen für die letzte Meile gesellen, die bereits Pakete im ganzen Bundesstaat zustellen. Zusammen werden diese Lkw voraussichtlich mehr als 1 Million Meilen pro Jahr mit null Auspuffemissionen zurücklegen, schreibt Amazon.
Die erste Meile oder globale Logistik bedeutet, dass die Waren vom Herstellungsort durch den Zoll, über die Ozeane, in die Häfen und dann in das Auslieferungsnetzwerk transportiert werden. “Unsere allerersten Elektro-Lkw in der Seefracht, auch bekannt als Drayage Trucks, sind in den Häfen von Los Angeles und Long Beach im Einsatz. Die elektrischen Drayage-Lkw transportieren Container von den Häfen zu einem Amazon-Standort in Santa Fe Springs, Kalifornien, wo die Ware für die nächste Etappe ihrer Reise – die mittlere Meile – vorbereitet wird”, führt Amazon weiter aus.
Die Lkw auf der mittleren Meile transportieren die Kundenbestellungen zwischen den Erfüllungszentren von Amazon, den Sortierzentren, den Einrichtungen für Flugverkehr und schließlich den Auslieferungsstationen, wo die Pakete in die Lieferwagen für die letzte Meile geladen werden, um an die Haustür der Kunden gebracht zu werden. “Wir haben 35 elektrische Schwerlastfahrzeuge in Südkalifornien eingesetzt und über 45 Gleichstrom-Schnellladegeräte an elf Standorten installiert, um die Fahrzeuge mit Strom zu versorgen”, erläutert das Unternehmen.
Besondere Herausforderungen im Schwerlastverkehr
„Wir sind stolz darauf, in Kalifornien unsere bisher größte Flotte von elektrischen Schwerlastfahrzeugen in Betrieb zu nehmen“, sagte Udit Madan, Vizepräsident von Worldwide Amazon Operations. Und weiter: „Der Schwerlastverkehr ist ein besonders schwer zu dekarbonisierender Bereich, weshalb wir uns umso mehr freuen, diese Fahrzeuge heute auf die Straße zu bringen. Wir werden die Erkenntnisse aus dem Einsatz dieser Fahrzeuge nutzen, um weiterhin Lösungen zur Verringerung der Emissionen in unserem Transportnetzwerk zu finden und in diese zu investieren, um die Nachhaltigkeit in der Lkw-Branche im Allgemeinen zu verbessern.“
Kalifornien sei weiterhin führend bei der Festlegung weltweit führender Klimaziele. Kein anderer Bundesstaat habe ein derartiges Umfeld geschaffen, in dem Amazon und andere Unternehmen bei der Nachhaltigkeit führend sein und so große Schritte nach vorne machen könnten wie beim Einsatz dieser Flotte von Elektro-Lkw, erläuterte Gouverneur Gavin Newsom. „Kaliforniens Klimamaßnahmen treiben unsere Wirtschaft weiter an und schaffen Arbeitsplätze”, sagte er.
Die batterieelektrischen Volvo VNR Electric-Lkw der US-Klasse 8 haben eine Reichweite von bis zu 275 Meilen (gut 443 Kilometer) und ein zulässiges Gesamtgewicht von 82.000 Pfund (39 Tonnen). Die schweren Fahrzeuge sind außerdem mit Sicherheitsmerkmalen wie aktiver Kollisionsminderung, Toter-Winkel-Erkennung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und adaptivem Tempomat ausgestattet. “Die Fahrer sind von diesen Elektro-Lkw begeistert und heben ihre beeindruckende Leistung, den deutlich niedrigeren Geräuschpegel und das ergonomische Kabinendesign hervor”, schreibt Amazon.
„Der Volvo VNR Electric wird im Rahmen der Amazon-Tätigkeit für eine Vielzahl von Anwendungen effizient und nachhaltig Transporte ohne Abgasemissionen ermöglichen. Der Volvo VNR Electric wurde auf der bereits bewährten VNR-Plattform für den Regionalverkehr aufgebaut und eignet sich daher sehr gut für Transporte auf der mittleren Meile, insbesondere in dicht besiedelten Gebieten mit mittlerem bis hohem Verkehrsaufkommen”, sagte Keith Brandis, Vice President, Partnerships and System Solutions, Volvo Group North America. Und weiter: „Wir freuen uns sehr, mit der umfangreichen Flotte von Amazon bei der Umstellung auf Elektromobilität zusammenzuarbeiten und dabei zu helfen, den Weg für eine effizientere und nachhaltigere Zukunft zu ebnen.“
Auch Investitionen in Wasserstoff und Co.
Amazons emissionsfreie Flotte wachse weiter, “da wir in Lösungen für unsere gesamte Geschäftstätigkeit investieren, die uns dabei helfen, unser Ziel zu erreichen, bis 2040 keine Kohlenstoffemissionen mehr zu verursachen”, wie das Unternehmen ausführt. Amazon betreibt eine der größten Elektro-Flotten des Landes. “Im Jahr 2022 haben wir unsere maßgeschneiderten elektrischen Lieferwagen von Rivian auf den Markt gebracht und in den letzten zwei Jahren schnell skaliert, indem wir mehr als 13.500 im ganzen Land ausgerollt haben“, schreibt der Online-Händler.
Auch in alternative Kraftstoffe wie grünen Wasserstoff und Biokraftstoffe investiere das Unternehmen, um die Kohlendioxidemissionen im Transport- und Schifffahrtsbetrieb zu reduzieren. Amazon habe im Rahmen des Climate Pledge Fund in Unternehmen wie Amogy und Infinium investiert, um Innovationen zu fördern und die Entwicklung nachhaltiger Technologien und Dienstleistungen voranzutreiben. Das in New York ansässige Technologie-Startup Amogy entwickelt ein Ammoniak-Energiesystem, das am Einsatzort emissionsfrei ist und möglicherweise für den Antrieb von Schwerlasttransporten, wie zum Beispiel der Frachtschifffahrt, verwendet werden kann.
Amazon habe außerdem zusammen mit dem Aspen Institute, Patagonia und Tchibo die Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) gegründet, um Unternehmen den Zugang zu emissionsfreien Versandlösungen zu ermöglichen, die derzeit nicht verfügbar sind. “Gemeinsam mit anderen Frachteigentümern unternehmen wir wichtige Schritte nach vorn, um Herausforderungen zu überwinden, Lösungen zu beschleunigen und die Nachfrage zu schaffen, die für die Dekarbonisierung der Schifffahrt erforderlich ist”, schreibt das Unternehmen.
Amazon habe eine Reihe von Nachhaltigkeitsinitiativen in Kalifornien, um die Emissionen zu reduzieren und die Gemeinden, in denen das Unternehmen tätig sind, zu unterstützen. “Wir haben 58 Projekte für erneuerbare Energien in Kalifornien, die Amazon dabei helfen werden, unser Ziel zu erreichen, bis 2025 100 Prozent des von uns verbrauchten Stroms mit erneuerbaren Energien zu decken, fünf Jahre vor dem ursprünglichen Ziel für 2030. Wir haben eine wachsende Anzahl von Gebäuden, die die ,Zero Carbon Certification’ des International Living Future Institute anstreben, darunter ein Same-Day-Standort und drei Amazon GO Stores in Kalifornien, und wir haben 200.000 Dollar an die Bay Foundation gespendet, um die Wiederaufforstung von Kelp in der Santa Monica Bay zu unterstützen”, heißt es weiterhin in der Mitteilung.
Quelle: Amazon – Pressemitteilung vom 7. Mai 2024
