Volvo im ersten Quartal 2024: Elektroautos sind Wachstumstreiber
Der Anteil reiner Elektroautos stieg demnach von 18 Prozent im Vorjahr auf 21 Prozent. In Europa war Volvo die drittgrößte ...
Der Anteil reiner Elektroautos stieg demnach von 18 Prozent im Vorjahr auf 21 Prozent. In Europa war Volvo die drittgrößte ...
Das IfW in Kiel veröffentlichte eine Studie, aus der hervorgeht, dass China zwischen 2010 und 2022 Milliardenbeträge an lokale Elektroautohersteller ...
In mehr und mehr europäischen Städten sind Umweltzonen eingerichtet, in denen Autofahren teilweise sogar ausschließlich mit Elektroantrieb erlaubt ist.
Toyota bleibt in Europa auf Wachstumskurs. Überdurchschnittlich oft verkauft der japanische Autohersteller seine Elektroautos.
Aufgrund chinesischer Autoimporte ohne Vertriebsnetz oder Weitertransport sowie verlangsamter Verkäufe und logistischer Engpässe sind die Terminals überlastet.
Elektroautos haben einmal eine Revolution der Mobilität versprochen. Doch was ist davon übriggeblieben im Jahr 2024?
Berechnungen zufolge könnten Elektroautos in Norwegen bis Ende 2024 Fahrzeuge mit Benzinmotor zahlenmäßig überholen.
Kia erhöht sein Absatzziel für E-Autos für 2030. Allein bis 2026 sind sechs neue E-Modelle geplant.
Die Environmental Protection Agency veröffentlichte neue Vorschriften für Fahrzeuge in den USA, die jedoch hinter den Erwartungen vieler zurückblieben.
Das Europäische Parlament hat nun offiziell die neuen Maßnahmen nach Euro-7-Norm zur Verringerung der Schadstoffemissionen im Straßenverkehr beschlossen.
Der Avenger 4xe präsentiert sich als Allradler mit einem Kompromiss beim Antrieb. Denn Jeep setzt nicht nur auf Energie aus ...
Der US-amerikanische Hersteller für Traktoren baut Fahrzeugbatterien im US-Bundesstaat North Carolina und plant bis 2026 auch mit neuen E-Modellen.
Toyota plant die Einführung von zwei neuen Elektroautos: der erschwingliche, stadttaugliche Compact Cruiser sowie das Luxusmodell Land Cruiser SE.
Der Absatz von Lexus im Jahr 2023 ist in Deutschland deutlich gewachsen. Nicht zuletzt dank der E-Autos im Portfolio.
Rückgang bei E-Auto-Zulassungen in Deutschland nach Ende der Förderung, Verbrenner gewinnen Marktanteile zurück.