Euro 7 kommt deutlich später und stark abgeschwächt
Der Schaden für Mensch und Umwelt wegen der Gnadenfrist für schmutzige Verbrenner ist enorm: Eine Studie spricht von 100 Milliarden ...
Der Schaden für Mensch und Umwelt wegen der Gnadenfrist für schmutzige Verbrenner ist enorm: Eine Studie spricht von 100 Milliarden ...
Findet die Wertschöpfung nicht zu mindestens 45 Prozent in Europa statt, müssten ab 2024 eigentlich Zölle gezahlt werden.
Der EU-Rat hat die Verordnung über Emissionsnormen für schwere Nutzfahrzeuge in einem Entwurf verschärft. So sollen Stadtbusse bis 2035 emissionsfrei ...
Wie definiert die EU eigentlich CO2-neutral? Das möchte das Bundesverkehrsministerium mit Blick auf E-Fuels nun genau wissen.
Die EU plant eine Untersuchung der chinesischen Elektroauto-Exporte, EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis gibt Rückendeckung und verteidigt das Vorhaben.
In Frankreich sollen Menschen mit niedrigerem Einkommen den Einstieg in die Elektromobilität erleichtert bekommen - ganz anders als bislang in ...
Der vietnamesische Elektroautobauer VinFast plant, noch im vierten Quartal 2023 die ersten Exemplare seines SUV-Modells VF8 nach Europa auszuliefern.
Die EU will wissen: Wie sehr hilft Chinas Regierung seinen Autoherstellern dabei, mit billigen E-Autos die Weltmärkte zu überschwemmen?
Für Online-Händler Amazon sind die EU-Ziele für die Emissionen von Nutzfahrzeugen noch nicht ehrgeizig genug - auch wenn noch lange ...
Der Weg zu einer nachhaltigen, kreislauforientierten und europäischen Versorgungskette für Batterien ist frei.
Im Mai verzeichnete der EU-Automobilmarkt einen deutlichen Neuzulassungs-Anstieg, allerdings spielen E-Autos in Osteuropa noch immer eine untergeordnete Rolle.
Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.
Zahlreiche Großkonzerne und Unternehmen aus dem Mittelstand und der Logistikbranche fordern die EU auf, die Klimaziele für Lkw zu erhöhen.
Steigende Kosten und ein immer härterer weltweiter Wettbewerb sind große Herausforderungen für Europas Batterieindustrie.
Nach einem Verkaufsverbot für die Easee-Wallboxen „Home“ und „Charge“ in Schweden, könnte der Verkauf nun auch im europäischen Wirtschaftsraum verboten ...