Der nächste E-MINI wird mini
Kürzer und kompakter soll er werden, der nächste elektrifizierte MINI Cooper und dennoch steht genauso viel Funktionalität und Platz zur ...
Kürzer und kompakter soll er werden, der nächste elektrifizierte MINI Cooper und dennoch steht genauso viel Funktionalität und Platz zur ...
Für Stephan Neugebauer, Leiter globaler Forschungskooperation BMW, steht fest, ohne geeignete Ladeinfrastruktur wird das E-Auto kein Durchbruch erleben.
BMW setzt auf Antriebsoffenheit für die eigene Zukunft. Die Brennstoffzelle spielt dabei ebenfalls eine Rolle.
Der BMW iNEXT wird vom gleichen Band laufen wie Verbrenner und PHEV. Bis dahin werden Prozessschritte für die Serienproduktion im ...
Gerüchten zufolge sollen nur rund 5.000 Fahrzeuge pro Jahr des MINI Cooper SE gefertigt werden. Vorbestellungen liegen deutlich mehr vor.
Künftig will man mithilfe von Blockchain-Technologien transparent und nachvollziehbar machen, woher das Kobalt in den eigenen Akkus stammt.
Mit der Verwendung von europäischem Durchschnittsstrom hat man einen Vorteil gegenüber des Verbrenners von gut 23 Prozent. Rund 47 Prozent ...
Rund zehn Millionen USD habe man in eine neue Batterie-Montagelinie investiert, um künftig die Produktionskapazität für Batterien zu verdoppeln.
BMW i3, als erstes reines E-Auto der BMW Group scheint vor dem Aus zu stehen. Wie groß ist die Gefahr, ...
MINI könnte ab 2030 zur reinen Elektroauto-Marke werden. Die Zeichen dafür stehen gut, wie Peter Schwarzenbauer, BMW-Vorstand MINI, aufzeigt.
Aktuelle Veränderungen bei der BMW Group, interessante Entwicklungen und Kontroversen im Umfeld der E-Mobilität betrachten wir in dieser Podcast-Folge.
Gemeinsam mit Great Wall Motors will BMW ab 2022 den MINI Rocketman als reines E-Auto an den Start bringen.
In den ersten sechs Monaten konnte man rund 60 Prozent mehr elektrifzierte Fahrzeuge, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, in Deutschland, ausliefern.
Der MINI Cooper SE kommt ab 32.500 Euro auf die Straße: 135 kW/ 184 PS, eine Reichweite von 235 km ...
SVOLT Energy Technology plant bis 2025 global Produktionskapazitäten von insgesamt 100 GWh aufzubauen. Unter anderem mit einem Werk in Europa.