Umicore geht mit Samsung SDI weitere Partnerschaft für NMC-Kathodenmaterialien ein
Die im Liefervertrag festgelegte Volumenverpflichtung erlaubt wichtige Vorhersehbarkeit und Transparenz entlang der Lieferkette von Elektroautos.
Die im Liefervertrag festgelegte Volumenverpflichtung erlaubt wichtige Vorhersehbarkeit und Transparenz entlang der Lieferkette von Elektroautos.
US-amerikanische Forscher haben eine neuartige Batterie entwickelt, der sich innerhalb von zehn Minuten zu 80 Prozent vollladen lassen soll.
Der Gebrauchtwagenverkauf von E-Autos soll durch die Zusammenarbeit von TÜV Rheinland und TWAICE durchschaubarer werden.
Varta-Chef Schein über das Geschäft mit Batteriezellen für Elektroautos und wieso Akkus auch in Deutschland produziert werden sollten.
Der Liefervertrag tritt 2020 in Kraft und umfasst ein Gesamtvolumen von 125.000 Tonnen, das über mehrere Jahre geliefert werden soll.
Die Bundesregierung hat Maßnahmen vorgestellt, welche CO2-Einsparungen im Verkehrssektor ermöglichen sollen. Vor allem Elektroautos profitieren davon.
Die Elektroauto-Batterien sollen die gleiche Größe haben wie jene, die Panasonic für Tesla herstellt, aber die Zusammensetzung sei anders, heißt ...
Ziel ist es, ein innovatives geschlossenes Kreislaufsystem zu entwickeln, um Lithium-Ionen-Batterien aus Elektroautos zu recyceln.
Forschende des Paul Scherrer Instituts PSI in der Schweiz haben die mechanischen Vorgänge in Feststoffbatterien so genau wie noch nie ...
Neben Panasonic scheint Tesla nun auf LG Chem zu setzen, wenn es darum geht sich genügend Akkus für die eigenen ...
Ein an der TU Berlin entwickeltes Produktionsverfahren, die sogenannte kontinuierliche Z-Faltung, soll Zeit und Kosten der Herstellung verringern.
Bislang gibt es noch keine serienreife Technologie für Festelektrolyt-Batterien, die aktuelle Lithium-Ionen-Batterien übertreffen könnte.
Batterieforscher Maximilian Fichtner sprach in einem Interview über die Zukunft der Elektromobilität, nachhaltige Batterien sowie die Brennstoffzelle.
In Feldversuchen mit einem elektrischen Kleinwagen hat Mahle nachgewiesen, dass die Reichweite von 100 auf 116 km gesteigert werden konnte.
BYD, der weltweit größte Hersteller von Elektroautos, und Toyota, beim Gesamtabsatz die Nummer eins, wollen künftig gemeinsam E-Autos bauen.