Das Technologieunternehmen Cylib hat erfolgreich eine Series-A-Finanzierungsrunde abgeschlossen und dabei 55 Millionen Euro eingenommen. Dies ist deren Aussage nach die bisher größte Finanzierungsrunde im Bereich des europäischen Batterierecyclings und kommt weniger als zwei Jahre nach der Gründung des Unternehmens zustande. Cylib arbeitet bereits mit führenden Autoherstellern und Batterieproduzenten zusammen. Mit dem neuen Kapital plant das Unternehmen, seine Produktionskapazitäten in Deutschland erheblich auszubauen.
Die Finanzierungsrunde wurde von World Fund und Porsche Ventures angeführt, dem Investitionszweig des Sportwagenherstellers Porsche. Weitere Investoren sind Bosch Ventures, DeepTech & Climate Fonds, NRW.Venture sowie die bestehenden Geldgeber Vsquared Ventures, Speedinvest, 10x Founders und bekannte Business Angels.
Lilian Schwich, CEO von Cylib, betont: „Mit der Finanzierungsrunde starten wir in die nächste Wachstumsphase. Wir vertiefen bestehende Kooperationen und skalieren unser Batterierecycling industriell.“ Notwendig wird dies aus deren Sicht, da mit der steigenden Zahl von Elektroautos auch der Bedarf an effizientem Batterierecycling wächst.
Laut Fraunhofer ISI wird die Rücklaufmenge der zu recycelnden Batterien in Europa 2024 etwa 2,1 Millionen Tonnen erreichen. Lokale Rohstoffquellen sind entscheidend, um die Nachfrage nach Batteriematerialien zu decken und stabile Lieferketten zu sichern. Die Finanzierung von Cylib spielt hierbei eine zentrale Rolle und zeigt den Willen der Investoren, diese Infrastruktur in Europa auszubauen.
Danijel Višević, General Partner bei World Fund, erklärt: „Cylib steht für die rasante Industrialisierung führender Forschung im Climate Tech aus Europa. Das Unternehmen hat ein hocheffizientes Batterierecycling-Verfahren entwickelt, das bereits für Großkunden im Einsatz ist und einen echten Beitrag zum Klimaschutz leistet.“
„Wir arbeiten mit dem cylib-Team daran, den innovativen Recyclingprozess zu industrialisieren und das europäische Rohstoff-Ökosystem nachhaltiger zu gestalten“, so Patrick Huke von Porsche Ventures
Cylibs Technologie erreicht eine Recyclingeffizienz von mehr als 90 Prozent und ist Angaben des Unternehmens zufolge die Einzige, die alle Elemente aus Produktionsabfällen, Auto- oder Mikromobilitätsbatterien zurückgewinnen kann. Der wasserbasierte Rückgewinnungsprozess für Lithium und Graphit soll den ökologischen Fußabdruck im Vergleich zu Wettbewerbern um 30 Prozent verringern.
Dank der ersten Finanzierungsrunde von 11,6 Millionen Euro konnte Cylib bereits im September 2023 eine Pilotanlage in Aachen in Betrieb nehmen. Nun plant das Unternehmen, sein Verfahren weiter zu skalieren und führender Anbieter im europäischen Batterierecycling zu werden. Aktuell besteht das Team aus über 60 Experten, und ein Teil der neuen Mittel soll verwendet werden, um weitere Fachkräfte einzustellen.
Quelle: Cylib – Pressemitteilung per Mail am 15.05.2024
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