Deutz investiert in Brennstoffzellen-Technologie
Der Motorenhersteller Deutz beteiligt sich an dem auf die Brennstoffzellentechnolgie spezialisierten Unternehmen Blue World Technologies.
22. Dezember 2021
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Der Motorenhersteller Deutz beteiligt sich an dem auf die Brennstoffzellentechnolgie spezialisierten Unternehmen Blue World Technologies.
Freudenberg arbeitet mit der ZF Friedrichshafen AG und FlixBus am Brennstoffzellenantrieb zukünftiger Fernbusplattformen. 2024 kommt dieser in Serie.
Dr. Lars Peter Thiesen, Leiter Zukunftsstrategien, sieht im Wasserstoff den Antrieb der Zukunft. Beim Opel Vivaro-e Hydrogen spielt er eine wichtige Rolle.
Mit Hyundai Brennstoffzellen soll der markante Ineos Grenadier Fuel Cell Electric Vehicle ab Mitte 2022 angetrieben werden.
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Quantron fährt seinen vollelektrischen Bus vor. Wahlweise mit Energie aus der Batterie oder der Brennstoffzelle. Zu vergleichbaren Kosten eines Diesel-Bus.
Durch die Offenlegung von Betriebsdaten oder Materialzusammensetzungen soll der Markteintritt für Mittelständler erleichtert werden.
Hyzon plant erste Auslieferung von Brennstoffzellen-Lkw: Das Unternehmen gibt bekannt, dass schon bald die ersten Lkw bald nach Europa ausgeliefert werden.
Gemeinsam wolle beide Unternehmen zunächst ein Prototypen-Fahrzeug für die Serientestung entwickeln.
Die Bahnindustrie steht an der Schwelle zu einem nachhaltigen Wandel. Wabtec und General Motors wollen der Industrie über eben diese helfen.
Wasserstoff sei mehr als der „Champagner der Energiewende“ Ferry Franz, Direktor von Toyota Motor Europe, lässt auf seine Gedankengänge blicken.
Der Clou: Das flexible System kann wahlweise mit purem Wasserstoff, Methanol oder Flüssiggas (LNG) betrieben werden.
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