Hydrogen Europe: Brennstoffzellen-LKWs fast nicht mehr aufzuhalten
Bis 2030 will man 100.000 Brennstoffzellen-LKW auf Europas Straßen sehen. Ab dann sei eine Verdopplung der Wasserstofffahrzeuge jedes Jahr geplant.
Bis 2030 will man 100.000 Brennstoffzellen-LKW auf Europas Straßen sehen. Ab dann sei eine Verdopplung der Wasserstofffahrzeuge jedes Jahr geplant.
Grüner Wasserstoff sei die notwendige Grundlage für den Erfolg der Cryomotive-Pläne. Ideen für eigene Produkte habe man unter anderem von ...
64.000 Wasserstoff-LKW will Hyundai bis 2030 weltweit verkaufen. In China startet man zunächst mit zwei Aufträgen über insgesamt 4.000 Einheiten.
Audi h-tron quattro concept gibt Ausblick auf die Brennstoffzellen-Autos Audis. Technik hat sich weiter entwickelt und kommt durch Ballard auf ...
Hyundai ist der Meinung batterieelektrische und Brennstoffzellen Elektro-Fahrzeuge stehen nicht in Konkurrenz zueinander. Im Gegenteil, sie ergänzen sich.
In Bremen wird künftig der Müll von Wasserstoffmüllfahrzeugen entsorgt. Zumindest für einen 14 wöchigen Testzeitraum.
Der Hyperion XP-1 ist ein limitiertes wasserstoffbetriebenes Elektro-Superauto, welches aufzuzeigen vermag, was die Brennstoffzelle zu leisten vermag.
Während die EU um den „Green Deal“ streitet, liefert Hyundai schon erste Wasserstoff-Lkw in die Alpenrepublik - eine Momentaufnahme.
Quantron, als Experte für E-Mobilitätsumbauten, gibt zu verstehen beim Antrieb gibt es keine “Entweder-Oder-Frage" bei Wasserstoff- oder E-Antrieb.
2020 sollen die ersten 50 Schwerlast-Lkw von Hyundai mit Brennstoffzellenantrieb von insgesamt 1.600 in der Schweiz auf die Straße kommen.
24 Stunden am Tag kann der Brennstoffzellen-Traktor aus China unterwegs sein. In fünf Minuten ist genügend Energie für vier Stunden ...
Der Hyundai Nexo ist ein E-Auto mit Batterie und Brennstoffzelle. Eine vielversprechende Antriebstechnik, die in Deutschland leider keine Zukunft hat.
Porsche Entwicklungsvorstand sieht Tesla nicht als direkte Konkurrenz an und erklärt warum Brennstoffzellenfahrzeuge derzeit nicht in Frage kommen.
Wasserstoff als Energieträger ergibt nur Sinn, wenn er "grün" erzeugt wird. Das Fraunhofer-Institut zeigt auf, wie man dies sinnvoll angehen ...
Kooperationen und Partnerschaften sollen dazu beitragen Brennstoffzellen-Autos schneller preislich attraktiv werden zu lassen. BMW gibt Einblicke hierzu.