Quantron will Wasserstoff-Logistik in Skandinavien voranbringen
Die Quantron AG und ein norwegischer Hersteller von grünem Wasserstoff kooperieren, um in Skandinavien mehr Wasserstoff-Lkw zu ermöglichen.
Die Quantron AG und ein norwegischer Hersteller von grünem Wasserstoff kooperieren, um in Skandinavien mehr Wasserstoff-Lkw zu ermöglichen.
Die Förderquote beträgt bis zu 80 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben. Anträge können ab sofort gestellt werden.
Mehr als 160 Wasserstoff-Lkw von Nikola in den kommenden vier bis fünf Jahren will das deutsche Logistikunternehmen Richter einflotten.
Zwar unterstützte der VDA die Ziele der EU für emissionsfreie Mobilität. Allerdings fehle es im Schwerlastverkehr noch an Anreizen und ...
Erst 29 Jahre ist Sara Schiffer alt, dennoch ist die Gründerin eine der entscheidenden Persönlichkeiten, die die Wasserstoff-Mobilität vorantreiben.
Allein durch einen einzigen Wasserstoff-Lkw kann Rewe pro Jahr etwa 58 Tonnen CO2 im Vergleich zu einem herkömmlichen Diesel-Lkw eingesparen.
Eine neue Wasserstoff-Marke und weitere Aufträge für seine Brennstoffzellen-Lkw: Nikola treibt den Ausbau seiner H2-Lkw-Aktivitäten voran.
Der US-amerikanische Brennstoffzellen-LKW-Hersteller Nikola baut gemeinsam mit E.ON in Europa eine Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur auf. Bis 2027 sollen so 560.000 Tonnen CO2 ...
Die beiden US-Unternehmen wollen Synergieeffekte nutzen und so gemeinsam den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft beschleunigen.
Die „unvorhersehbaren Verwerfungen auf dem Energiemarkt“ seien kein Grund dafür, das Wasserstoff-Projekt komplett zu beenden.
Retrofitter Clean Logistics hat volle Auftragsbücher. Weitere Aufträge zum Umbau auf Brennstoffzellen-Antrieb hat das akt. Förderprogramm des BMDV gebracht
Bis 2025 will Quantron rund 50 Prozent seines Umsatzes auf dem nordamerikanischen Markt erzielen.
Die Antriebswende nimmt derzeit enorm an Fahrt auf. Das werde der Lkw-Branche einiges abverlangen, biete aber gleichzeitig riesige Wachstumschancen.
Hydrogen Combustion Engine Trucks (HyCET) entwickelt und erprobt Wasserstoff-LKW mit Verbrennungsmotor in der Transportlogistik.
Wasserstoff-LKW in der Innenstadt sollen, wenn es nach ENGINIUS geht, die Mobilität verändern. Dabei verschiedene Vorteile ausspielen.