Ausbau europaweiter Ladeinfrastruktur zu langsam für E-Mobilitätsziele
Deutschland liegt mit 1014 Pkw pro Ladepunkt sogar unterhalb des europaweiten Durchschnitts, wie eine Auswertung des VDA zeigt.
Deutschland liegt mit 1014 Pkw pro Ladepunkt sogar unterhalb des europaweiten Durchschnitts, wie eine Auswertung des VDA zeigt.
Der Plan soll einen Weg aufzeigen, wie die Elektromobilität in Deutschland und Europa weiter ausgebaut werden kann.
Das Update des VDA-Ladenetz-Rankings zeigt, dass der Ausbau in manchen Regionen sehr schleppend verläuft, während andere Städte und Kommunen aufholen.
Ein Ausbau von herkömmlichen Ladepunkten um zehn Prozent führt einer Studie zufolge zu einem Anstieg des Kaufs von E-Autos um ...
Die Gründung der EnBW mobility+ AG & Co. KG soll das Wachstum des Ladeinfrastruktur-Betreibers über Deutschland hinaus ermöglichen.
Generell zeigt sich die Politik zufrieden mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur. Es gibt aber auch Streitpunkte.
Hält der E-Auto-Boom an, werde der Ausbau der Infrastruktur eine „gewaltige Herausforderung“, sagt VWs E-Mobility-Vorstand Ulbrich.
BDEW und HDE fordern die Bundespolitik auf, die derzeit diskutierten Vorgaben für den Aufbau von Ladesäulen konsequent, aber auch intelligent ...
Kern des Umbaus ist eine neue, fast 50.000 Quadratmeter große Montagehalle, in der ausschließlich Elektro-Fahrzeuge montiert werden.
Das Batteriegeschäft mit Tesla ist sogar ein Lichtblick bei den in anderen Bereichen zum Teil recht düsteren Bilanzen von Panasonic.
Kaum erholt sich China langsam von den Auswirkungen der Corona-Krise, drückt das Land auch schon wieder auf die Tube in ...
Die AG 5 der Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität (NPM) hat zwei neue Papiere zur Entwicklung der öffentlichen Ladeinfrastruktur vorgestellt.
Ein kritisches Verhältnis von Ladepunkten zu Elektroautos ist vor allem in kaufkraftstarken Regionen und Ballungsräumen zu erwarten.
Fastned-CEO Langezaal über die Zukunft des Unternehmens, welche Strategie der Anbieter verfolgt, und welche Abrechnungsmethode er für fair hält.
Einigung in letzter Minute: Maingau-Kunden laden weiterhin günstig an Ionity-Schnellladern. Der Anbieter hat derweil mit Einbußen wegen Corona zu kämpfen.