Mercedes: Aus EQS wird S-Klasse, als Verbrenner und E-Auto
Mercedes-Benz plant, S-Klasse und EQS unter einem Namen zu vereinen und schafft so Einheitlichkeit zwischen Verbrenner- und Elektroautos.
Mercedes-Benz plant, S-Klasse und EQS unter einem Namen zu vereinen und schafft so Einheitlichkeit zwischen Verbrenner- und Elektroautos.
Die RVK feierte gestern die Einführung von Europas erster Wasserstoff-Gelenkbusflotte – ein Meilenstein für den Nahverkehr in Deutschland.
Audi bestätigt: Keine neuen Modelle für das Werk in Brüssel. Der Standort bleibt ohne Rettungsanker und muss auf einen Investor hoffen.
Volvo wagt mit dem EX90 den Aufstieg in die Luxusklasse – elektrisch, elegant und als Alternative zu Audi, BMW und Mercedes.
VW-Chef Schäfer will drastische Maßnahmen ergreifen: Die Beschäftigungssicherung wird aufgehoben, sogar Werksschließungen und Kündigungen sind möglich.
Mini ruft weltweit alle Cooper SE zurück, wegen Brandgefahr. Ein Software-Update soll mögliche Isolationsfehler erkennen.
Mit bis zu 780 km Reichweite und einer 800-Volt-Architektur will der Zeekr 7X auch anspruchsvollen Fahrer von sich überzeugen.
VW bleibt optimistisch und hält trotz schwacher Nachfrage am Plan fest, 2027 eine Batteriefabrik in St. Thomas, Kanada, zu eröffnen.
Trotz Gerüchten über eine Insolvenz bleibt Nio auf Erfolgskurs: 20.176 ausgelieferte Autos im August, 128.100 im gesamten Jahr.
Li Auto steigert seinen Marktanteil in China auf 18 Prozent und überholt Tesla. Besonders der preisgünstige SUV Li L6 kommt bei jungen Käufern an.
Der Verkaufsstart des neuen XPeng-Modells Mona M03 begeistert: Über 30.000 Vorbestellungen in den ersten 48 Stunden nach der Markteinführung.
Strenge EU-Zölle zwingen chinesische Hersteller, ihre Produktion zu verlagern. Thailand könnte zur neuen Basis für E-Auto-Exporte nach Europa werden.
Im August erzielte Zeekr die dritthöchsten monatlichen Verkäufe seiner Geschichte und peilt weiterhin eine Expansion im Mainstream-Markt an.
BYD: In den ersten acht Monaten des Jahres wurden 1.004.623 E-Autos verkauft, was einer Steigerung von 11,97 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Ionity senkt Tarife und erweitert Funktionen. Christoph Strecker gibt Einblick in die Entwicklung des Schnellladenetzes und die Zukunftspläne des Unternehmens.
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