JLR: Tata Motors baut 200.000 Einheiten starke E-Autofabrik

JLR: Tata Motors baut 200.000 Einheiten starke E-Autofabrik
Copyright:

JLR – Jaguar Land Rover

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Tata Motors, Indiens größtes Automobilunternehmen nach Umsatz, plant einem Medienbericht zufolge den Bau einer neuen Fabrik für Elektroautos in Tamil Nadu. Die Fabrik wird voraussichtlich Modelle von JLR (Jaguar Land Rover) herstellen. Tata Motors hat bereits ein Memorandum of Understanding (MoU) mit der Regierung von Tamil Nadu unterzeichnet, um 9000 Crore Rupien (eine Milliarde Euro) in das Werk zu investieren.

Das Unternehmen plant demnach eine Anlage mit einer Produktionskapazität von mindestens 200.000 Autos. Die Fabrik wird wahrscheinlich in Ranipet errichtet. Nach Angaben von Quellen wird Tata Motors hier E-Autos auf Basis der EMA-Architektur für Jaguar Land Rover und auch eigene Modelle herstellen. Die erste Produktionsphase soll 200.000 Einheiten umfassen. Zwei Drittel der Produktion seien für Jaguar Land Rover vorgesehen, ein Drittel für Tata Motors. Der größte Teil der Jaguar Land Rover-Fahrzeuge soll in internationale Märkte exportiert werden.

Ein Sprecher von Tata Motors erklärte per E-Mail, dass das Unternehmen keine Kommentare zu Spekulationen abgibt, wie AutocarProfessional berichtet. Trotzdem deutet der Standortwechsel für die Produktion darauf hin, dass Indien weiterhin eine wichtige Rolle im Produktionsnetzwerk von Tata Motors einnehmen wird. Dies geschieht zu einer Zeit, in der das Freihandelsabkommen zwischen Indien und Großbritannien kurz vor dem Abschluss steht. Ein solches Abkommen könnte die neue Fabrik zu einem strategischen Punkt für den Export machen.

Neben der Produktion von Elektroautos für JLR erwägt Tata Motors auch, einige Modelle mit Verbrennungsmotor von JLR in Indien herzustellen. Dies liegt an der zunehmenden Regulierung in der EU und im Vereinigten Königreich, die die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor erschwert. Die geplanten Produktionsstandorte sind Pune, Sanand und die neue Fabrik in Tamil Nadu.

Tata Motors hat sich dazu verpflichtet, in Jaguar Land Rover zu investieren, um die Marke Jaguar vollständig auf Elektroautos umzustellen. Auch die meisten Land-Rover-Modelle sollen bis 2026 elektrisch oder zumindest mit einer elektrischen Option verfügbar sein. JLR hat in den letzten Jahren Rekordzahlen bei den Verkaufszahlen erzielt, mit über 433.000 verkauften Einheiten und einem Wachstum von mehr als 22 Prozent.

Ein neues Großprojekt mit einem geplanten Investitionsvolumen von mehreren Milliarden Euro ist bereits angekündigt. Es wird erwartet, dass dieses Projekt mindestens vier Modelle von Tata Motors und vier Modelle von Jaguar Land Rover in der nächsten Dekade hervorbringt. Die geschätzte Produktionsmenge liegt bei rund 300.000 Einheiten, wobei der Großteil für den Export bestimmt ist.

Tata Motors und Jaguar Land Rover haben bereits im November ein MoU unterzeichnet, das Tata Motors den Zugang zur EMA-Plattform von Jaguar Land Rover gewährt. Diese Plattform ist für Elektroautos konzipiert und bietet eine Vielzahl von technischen Innovationen. Die ersten Modelle, die auf der EMA-Architektur basieren, werden ab Ende 2024 im JLR-Werk Halewood in Großbritannien produziert. Ab 2025 wird Tata Motors die Produktion auch in Indien einführen, um die Kosten niedrig zu halten und dennoch ein Premium-Image zu bewahren.

Quelle: AutocarProfessional – Exclusive: Tata Motors likely to make Tamil Nadu a hub for JLR EVs

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Jaguar Land Rover

Jaguar GT: Wie historische Ikonen das E-Auto prägen

Jaguar GT: Wie historische Ikonen das E-Auto prägen

Sebastian Henßler  —  

Jaguar lässt Klassiker wie den XK120 und E-Type in seinen neuen elektrischen GT einfließen. Die Vorstellung des Viertürers ist für September geplant.

JLR: Kompakter Elektro-Defender für 2027 geplant

JLR: Kompakter Elektro-Defender für 2027 geplant

Sebastian Henßler  —  

Land Rover plant ein Modell unterhalb des Defender 90. Es soll ab 2027 rein elektrisch fahren und auf einer neuen Elektroplattform basieren.

Wie Jaguar seinen Elektro-GT bei klirrender Kälte auf Herz und Nieren prüft

Wie Jaguar seinen Elektro-GT bei klirrender Kälte auf Herz und Nieren prüft

Michael Neißendorfer  —  

Am Polarkreis stellt sich der rein elektrische Grand Tourer extremen Bedingungen mit Temperaturen bis zu minus 40° Celsius.

Jaguar bleibt bei reiner Elektrostrategie

Jaguar bleibt bei reiner Elektrostrategie

Sebastian Henßler  —  

Jaguar widerspricht Spekulationen um Range-Extender und bleibt bei seiner Strategie. Die britische Marke will sich als reine Elektro-Luxusmarke neu erfinden.

JRL und Chery: Neue Marke Freelander startet im Nahen Osten

JRL und Chery: Neue Marke Freelander startet im Nahen Osten

Laura Horst  —  

JLR und Chery wollen ihre gemeinsame Marke Freelander zuerst im Nahen Osten einführen, obwohl der Fokus des Joint Ventures ursprünglich auf China lag.

Fahrbericht: So fährt sich der neue Jaguar E-GT

Fahrbericht: So fährt sich der neue Jaguar E-GT

Stefan Grundhoff  —  

Im Prototyp zeigt der neue Jaguar Elektro-GT überraschende Ruhe und Präzision. Technik und Fahrgefühl passen, doch der Preis setzt hohe Erwartungen.

Neuer Evoque wird elektrischer Kern der Range-Rover-Reihe

Neuer Evoque wird elektrischer Kern der Range-Rover-Reihe

Sebastian Henßler  —  

JLR plant den Evoque als reines E-Modell ab Ende 2027, um die erfolgreiche Baureihe strategisch zu sichern und den Umbau der Range-Rover-Reihe abzuschließen.