Sinkende E-Auto-Nachfrage: Jaguar Land Rover setzt auf Plug-in-Hybride
Jaguar Land Rover zweifelt am reinen Elektroantrieb. Und setzt daher wieder verstärkt auf Plug-in-Hybride.
Jaguar Land Rover zweifelt am reinen Elektroantrieb. Und setzt daher wieder verstärkt auf Plug-in-Hybride.
In China kann Nio bislang besser Fuß fassen als in Europa. Wie es künftig besser klappen soll, darüber spricht Deutschland-Chef Marius Hayler.
In einem Interview äußert sich Mercedes-Chef Ola Källenius zu den aktuellen Herausforderungen und Chancen, denen die Automobilindustrie gegenübersteht.
Der Neuwagenmarkt in Deutschland erlebt derzeit eine Phase mit hohen Rabatten für Autokäufer, sowohl im Bereich der Elektroautos als auch der Verbrenner.
Aus dem aktuellen DAT-Report 2024 geht hervor, dass der Umstieg auf das Elektroauto für viele aktuell noch nicht infrage kommt. Das sind die Gründe.
Der Verbrauch an Batterien und Akkus wächst. Es braucht klare gesetzliche Regelungen für einen ressourcenschonenderen Umgang, fordert die Deutsche Umwelthilfe.
In einem Interview spricht Oliver Hoffmann, der Entwicklungschef von Audi, über die aktuellen Herausforderungen und Veränderungen in der Automobilindustrie.
Im Frühjahr führt BMW umfassende Überarbeitungen an mehreren Modellreihen durch, gleichzeitig zieht der Autobahnassistent in andere Modelle ein.
Wo die Reise hingehen wird: Mercedes-Chefentwickler Markus Schäfer spricht über das neue Operating System MB.OS, künstliche Intelligenz und günstigere Modelle.
Hyundai USA setzt entschlossen auf die Elektrifizierung und lässt sich von den Absatzschwankungen auf dem nordamerikanischen Markt nicht beirren.
Der Druck wächst: Chinesische Autohersteller würden ihre globalen Konkurrenten ohne Handelshemmnisse “demolieren”, prophezeit Tesla-Chef Elon Musk.
Siemens und Voltaiq kooperieren bei der Optimierung der Batterieherstellung: Es geht um mehr Qualität und weniger Ausschuss während der Produktion.
Der Bus- und Lkw-Hersteller MAN bekennt sich zur batterieelektrischen Technologie für seine Nutzfahrzeuge und setzt auf das Wiederverwenden von Batterien.
KIT-Forscher entwickeln in Zusammenarbeit mit der Industrie ein effizienteres Verfahren zur Rückgewinnung von Materialien aus Lithium-Ionen-Batterien.
Mercedes-Benz möchte alle konzerneigenen Händler und Werkstätten in Deutschland verkaufen. Sie sollen zu kostenintensiv sein.
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