Studie: Profitieren E-Fuels von schwächelnder E-Mobilität?
E-Fuels unter der Lupe: Eine aktuelle Studie der E-Fuel Alliance wirft mehr Fragen als Antworten auf.
EU-Politik könnte Europa bei E-Autos zum Nachzügler degradieren
Eine Datenauswertung zeigt: Die Politik der EU mit wieder mehr Spielraum bei Verbrennern würde Europa bei E-Autos weltweit zurückwerfen.
Zulieferbranche: Wer auf Verbrenner setzt, verspielt Wachstumschancen
Eine Studie zeigt: Die Nachfrage nach Automobilkomponenten steigt – hauptsächlich in Bereichen der Elektromobilität.
Roland Berger: China entwickelt E-Autos 30 Prozent schneller
33 statt 49 Monate für ein neues Auto: Roland Berger zeigt, wie groß Chinas Entwicklungsvorsprung gegenüber den europäischen Herstellern wirklich ausfällt.
Kostenfalle Gaskraftwerke: bis zu 67 Cent je Kilowattstunde Strom
Die von der Bundesregierung geplanten neuen Gaskraftwerke sind eine der teuersten Optionen für die Versorgungssicherheit, so eine aktuelle Studie.
Mehr CO2 statt weniger: Verkehrssektor versagt beim Klimaschutz
Der Rückgang klimaschädlicher Emissionen verlangsamt sich, in manchen Bereichen wie insbesondere dem Verkehrssektor nimmt die CO2-Belastung sogar zu.
E-Lkw und E-Busse gewinnen in Europa an Fahrt
Neue ICCT-Daten zeigen: Elektro-Lkw und Elektrobusse gewinnen in Europa an Marktanteilen. Das liegt auch an strengeren CO₂-Vorgaben.
Mit den Spritpreisen steigt auch das Interesse an E-Autos
Die deutlich gestiegenen Spritpreise erhöhen auch das Interesse an E-Autos und Plug-in-Hybriden, wie die Auswertungen zweier Branchenplattformen zeigen.
E-Fuels aus der Wüste retten den Verbrenner nicht
E-Fuels gelten als Hoffnung für den Verbrenner. Doch Energieverluste, Kosten und neue Importabhängigkeiten sprechen gegen ihren Einsatz im Pkw.
Auf dem Weg zur Elektromobilität bremst vor allem die Verunsicherung
Die Elektromobilität steht weniger vor einer technischen als vor einer kommunikativen Herausforderung. Sie hat großes Potenzial – aber auch viele Bremser.
Volkswagen Group meldet 4 Millionen verkaufte E-Autos
Die Volkswagen Group hat die Marke von vier Millionen ausgelieferten vollelektrischen Fahrzeugen geknackt. Die wichtigsten Zahlen im Überblick.
Deutschlands E-Autos sparen zwölf Millionen Badewannen Sprit
Mehr als zwei Millionen E-Autos sind nun in Deutschland zugelassen. Diese sparen 1,8 Milliarden Liter Sprit und bis zu 5,5 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr.