VW ID.3 erhält Upgrade – nicht nur softwareseitig
Volkswagen spendiert dem VW ID.3 ein Upgrade. Neue Software, mehr Leistung und Effizienz sowie neue Komfort-Features gibt's mit dem VW ...
Volkswagen spendiert dem VW ID.3 ein Upgrade. Neue Software, mehr Leistung und Effizienz sowie neue Komfort-Features gibt's mit dem VW ...
Zuletzt ist der Absatz von Volkswagen in China stark eingebrochen. Eine neue Strategie soll an alte Erfolge anknüpfen. Nun aber ...
Northvolt-Chef Peter Carlsson lässt hinter die Kulissen seines Unternehmens blicken, ordnet den Markt ein und verliert Worte über Marktbegleiter aus ...
Fast eine halbe Million Euro können einfache Angestellte bei VW für sich vereinnahmen, wenn man sich mit dem Konzern über ...
Mit dem VW ID.Code gibt Volkswagen in China einen Ausblick auf das Design der Zukunft. Nicht nur für den dortigen ...
Volkswagen stellt in und für China die Weichen für eine Phase der Transformation. Und präsentiert auf dem Kapitalmarkttag in Peking ...
Wer denkt das Automobil schon weiter als die anderen? Früher waren das oft die Deutschen, doch das hat sich nun ...
Alles nur geklaut? Ein kleines Unternehmen wirft dem ehemaligen Geschäftspartner VW vor, sich die Modell-Bezeichnung "ID.X" unrechtmäßig angeeignet zu haben.
VW und XPeng entwickeln die E/E-Architektur der Chinesen gemeinsam weiter. Der Autobauer bietet seine ersten E-Autos ab Mai auch in ...
Die deutschen Wettbewerber stehen vor einer doppelten Herausforderung: Sie müssen innovativer werden – oder günstiger.
Der Audi R8 ist in Heilbronn quasi Geschichte. Mit der Fertigung von Batteriemodulen könnte aber eine neue Aufgabe auf das ...
Ist das 20.000 Euro Elektroauto von Volkswagen schon wieder Geschichte? Es scheint fast so. Die Zusammenarbeit zwischen VW und Renault ...
Der VW Konzern zeigt sich unbeeindruckt von den Entwicklungen am Elektroautomarkt. Auch künftig werde man voll auf E-Mobilität setzen.
Volkswagen nimmt bis zu 50.000 Euro pro Mitarbeiter:in in die Hand, um Personal abzubauen. Zudem wird der Eintritt in Altersteilzeit ...
Deutschland schwächelt beim E-Auto-Absatz überdurchschnittlich. Und verliert seine Spitzenposition in Europa.