Volkswagen hat seinen elektrischen Kompaktwagen ID.3 mit zahlreichen Neuerungen aufgerüstet. Zu den Highlights gehören ein fortschrittliches Software- und Infotainmentsystem sowie ein optimiertes Bedienkonzept. Das Fahrzeug werde nun noch leistungsfähiger und komfortabler. so der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung. Ferner will die neueste Generation des ID.3 Pro S mit gesteigerter Leistung begeistern, die auf bis zu 170 kW erhöht wurde.
Mit dem VW ID.3 Pro S starten die Wolfsburger im Handel. Weitere Modelle sollen folgen. Bleiben wir beim Pro S, dieser verfügt über eine 77 kWh starke Lithium-Ionen-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 559 Kilometer nach WLTP-Zyklus verspricht. „Das Modell verfügt nun beispielsweise über einen verbesserten e-Routenplaner und die Möglichkeit, die Batterie vorzukonditionieren. Das sind Funktionen, die bei den Fahrern der anderen ID. Modelle bereits sehr gut ankommen“, so Imelda Labbé, Volkswagen Markenvorständin für Vertrieb, Marketing und After Sales, über die Vorzüge der neuen ID.3-Version.
Das Herzstück des ID.3 ist sein neues Infotainmentsystem, das einen größeren Touchscreen und eine intuitive Menüführung biete. Eine Neuerung ist der separierte Wählhebel für die Fahrstufe, der jetzt am Lenkstock angebracht ist. Zusätzlich ermögliche der neue Sprachassistent IDA eine einfache Steuerung der Auto-Funktionen und den Zugriff auf Online-Datenbanken sowie die Nutzung von künstlicher Intelligenz (KI) durch „ChatGPT“.
Kurz zur gesteigerten Leistung von 150 auf 170 kW, in Deutschland wird diese serienmäßig eingeführt. In anderen Märkten können Kund:innen nach dem Kauf entscheiden, ob sie per Function-on-Demand – geführt unter der Bezeichnung „Power-on-Demand“ – die Basisleistung von 150 kW auf 170 kW steigern wollen. Diese digital zubuchbare Leistung ist eine Neuheit bei Volkswagen und ein weiterer Baustein in der Entwicklung digitaler Geschäftsmodelle.
Auf Reisen sorgt ein Lade- und Thermomanagement dafür, dass die Batterie vor dem nächsten DC-Ladestopp vorkonditioniert wird. Der Akku werde dabei auf Optimaltemperatur erwärmt, um mit maximaler Leistung von bis zu 175 kW geladen werden zu können. Zu den serienmäßigen Assistenzsystemen zählen der Notbremsassistent, der Spurhalteassistent sowie die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage. Neu sind auch die lokale Gefahrenwarnung und die verbesserten Funktionen des Navigationssystems, die eine noch genauere Routenplanung ermöglichen. Für zusätzlichen Komfort sorgen optionale Features wie der erweiterte „Travel Assist“ und der „Park Assist Plus“, der sogar ferngesteuertes Parken ermögliche. Ebenso neu ist der Ausstiegswarner, der das Öffnen der Türen verhindert, wenn sich von hinten ein Auto nähert.
Ein verbessertes Augmented-Reality-Head-up-Display und die Einführung einer neuen Wellness-App sind nur einige der weiteren Fortschritte des Stromers. Auch eine Premium-Soundsystem von Harman Kardon steht als Option zur Verfügung und verspricht ein herausragendes Klangerlebnis, wie der Hersteller in entsprechender Mitteilung zu verstehen gibt.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung vom 02.05.2024
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