Studie wirft Leasingfirmen Greenwashing und schleppende Elektrifizierung vor
Leasingfirmen würden Greenwashing betreiben und zu langsam elektrifizieren – so lautet zumindest das Ergebnis einer neuen Studie von Transport & ...
Leasingfirmen würden Greenwashing betreiben und zu langsam elektrifizieren – so lautet zumindest das Ergebnis einer neuen Studie von Transport & ...
Eine neue Roadmap des Fraunhofer ISI befasst sich mit alternativen Batterietechnologien für den Zeitraum bis zum Jahr 2045.
Die Reichweitenangst bei E-Autos weicht einer neuen Sorge: der Ladeangst. Was steckt dahinter? Und wie kann man die Situation verbessern?
Laut einer neuen umfangreichen Studie wirkt sich häufiges Schnellladen nicht negativ auf die Batterielebensdauer von Tesla-Fahrzeugen aus.
Der Elektro-SUV aus der Kompaktklasse soll einen Blick in die Zukunft auf Designlinie und kommende Fahrzeuge von Opel geben.
Sixt findet in Großstädten wachsendes Umweltbewusstsein, steigende Akzeptanz von Carsharing und Elektromobilität, aber auch starke Fixierung auf den Privat-Pkw.
Eine aktuelle Studie zeigt, dass die Akzeptanz von E-Autos in mehreren europäischen Schlüsselmärkten weiter zunimmt.
Das Recycling von Batterien und die Rückführung der Rohstoffe ist ein wichtiger Baustein des Elektromobilitäts-Wandels. Doch welche Herausforderungen gibt es?
China ist der Referenzmarkt für Elektromobilität. Davon profitieren zwar traditionelle deutsche Zulieferer, doch die Konkurrenz aus Fernost wird größer.
Mit dem aktuellen Niveau der Rohstoffproduktion soll es in Zukunft nicht mehr genug an kritischen Metallen geben – nicht einmal, ...
In China denken 82 Prozent der Befragten über einen Markenwechsel nach. Das stark wachsende Angebot heimischer Marken wird den Konkurrenzkampf ...
Eine zentrale Forderung lautet: Mobilitätskonzepte neu zu denken und nicht nur auf batterieelektrische Mobilität setzen.
Das viel zu geringe Angebot an Kombis bremst laut PwC den Hochlauf der E-Mobilität bei Dienstwagen aus.
Dank der Kaufprämie erweisen sich viele Elektroautos als günstiger als Benziner und Diesel. Dies geht aus dem aktuellen Kostenvergleich des ...
Das Fraunhofer Institut hat 1700 öffentliche Standorte in Deutschland ausgewertet und diese im Hinblick auf ihre Eignung als Lkw-Ladestandort untersucht.