Mobilität in Städten: Unzufriedenheit bei Pkw-Fahrern am größten
Der aktuelle ADAC Monitor zeigt, wie zufrieden Bewohner und Pendler mit der Mobilität in ihrer Stadt sind – und woran ...
Der aktuelle ADAC Monitor zeigt, wie zufrieden Bewohner und Pendler mit der Mobilität in ihrer Stadt sind – und woran ...
Die Mehrheit der deutschen E-Auto-Fahrer steht dynamischen Preismodellen an öffentlichen Ladesäulen offen gegenüber.
Mit E-Auto, Wärmepumpe und Heimspeicher kann ein Haushalt Hunderte Euro an Stromkosten sparen. Doch auch wer das alles nicht hat, ...
Japan, Südkorea, China, die USA, Europa und Deutschland entwickeln unterschiedliche politische Strategien für Batterietechnologien.
Im Fokus der aktuellen Autotrends stehen Elektromobilität, Konnektivität, Mobility Services und Präferenzen beim Autokauf.
Eigentlich zeigt die Studie des VDI, dass gegen das Elektroauto in Sachen Ökobilanz kein Verbrenner-Gras gewachsen ist. Sie spricht es ...
Laut Forschern wäre es klimatechnisch sinnvoll, fast alle Verbrenner-Autos unverzüglich stillzulegen. Es gibt laut detaillierten Berechnungen nur eine Ausnahme.
Rückläufige Verkaufszahlen, Ende des Umweltbonus, kriselnde Wirtschaft: Die Autobranche steht 2024 vor einigen Herausforderungen
Einer Studie zufolge sind wichtige Batterierohstoffe wie Lithium, Kobalt und Nickel in gut 30 bis 50 Jahren kreislauffähig. Einmal mehr ...
Der Abschied vom Verbrenner bringt, so eine Studie, Kosteneinsparungen in Höhe von 4 Billionen Euro bis 2040 mit sich.
Staatliche Förderungen gibt es bald vor allem für heimische Marken, weil die Höchstwerte beim CO2-Ausstoß in der Produktion eingeschränkt wurden.
Den Kostenvorteil von E-Autos haben Forschende aus Jülich errechnet. Sie kommen zudem zum Schluss, dass der Einsatz von E-Fuels unwirtschaftlich ...
Bis 2030 will China Überkapazitäten für Batterien von 6000 GWh aufbauen. Welche Auswirkungen kann das auf den Weltmarkt für Elektroautos ...
Laut einer Umfrage zweifelt die Mehrheit der Deutschen am Ziel der Bundesregierung, bis zum Jahr 2030 15 Millionen Elektroautos zuzulassen.
Vermutlich eine Billion Euro müssten laut Studie bis 2050 investiert werden, um genug Biokraftstoffe und E-Fuels für Flugzeuge herstellen zu ...