Elektrische Zukunft: Was wird eigentlich aus dem Audi R8?
Audi R8: Das Ende von Audis Verbrenner-Sportwagen naht. Damit wächst auch der Wunsch nach einem Nachfolger. Vielleicht auf Porsche-Plattform…
Audi R8: Das Ende von Audis Verbrenner-Sportwagen naht. Damit wächst auch der Wunsch nach einem Nachfolger. Vielleicht auf Porsche-Plattform…
Das Skatboard-Chassis von CATL integriert Batteriepakete, Elektromotoren und andere wichtige Einheiten in einer einzigen flachen Plattform.
Mit bis zu 1650 kW soll EVR eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 2 Sekunden und ...
Der Energieverbrauch wird nach vorläufigen WLTP-Berechnungen bei unter 14 kWh/100 km liegen. Was den IONIQ 6 sehr energieeffizient unterwegs sein ...
Jaguar plant ein Trio von "atemberaubenden" elektrischen Sport-Crossovern auf Basis der eigenen Panthera-Plattform. In Konkurrenz zu Bentley.
Der Toyota bZ4X, dem ersten Modell auf der reinen E-Plattform, überzeugt mit klugem Konzept und prima Offroad-Eigenschaften. Wir haben ihn ...
Indien gehört mit zu den fünf größten Automobilmärkten der Welt. Dort soll künftig die MEB-Plattform von Volkswagen zum Einsatz kommen.
Mercedes-CEO Källenius hat die bislang deutlichsten Hinweise darauf gegeben, dass kleinere Modelle wie die A- und B-Klasse zur Debatte stehen.
Honda will bis 2030 einen Absatz von zwei Millionen Elektroautos pro Jahr erreichen, was rund die Hälfte aller Verkäufe ausmachen ...
Mit einem erschwinglichen Elektro-Crossover wolle man die gemeinsame Zusammenarbeit weiter vertiefen. Mehr E-Modelle sollen folgen.
Insgesamt vier neue Stromer plane Stellantis im italienischen Werk Melfi zu fertigen. Einer davon soll der vollelektrische Opel Insignia-Nachfolger sein.
Hinter Jaguar Panthera verbirgt sich nicht etwa der Nachfolger des I-PACE, sondern viel mehr die Grundlage für den Wandel der Marke ...
Honda Motor und Sony bilden eine gemeinsame Allianz, um die Zukunft der Mobilität zu gestalten. Eigene E-Fahrzeuge stehen dabei im ...
Die Unternehmen wollen vollständig elektrische und autonome Kleinbusse für öffentliche und private Gemeinden in Nordamerika entwickeln.
Dank der neuen Materialien und Techniken soll die Rohkarosserie weniger wiegen als jene kleinerer Modellklassen.