Mazda soll bis 2025 drei neue Elektroautos bringen wollen
Die drei neuen Stromer sollen alle auf einer neuen, dedizierten E-Auto-Plattform aufbauen. Deren Start scheint Mazda nun vorgezogen zu haben.
Die drei neuen Stromer sollen alle auf einer neuen, dedizierten E-Auto-Plattform aufbauen. Deren Start scheint Mazda nun vorgezogen zu haben.
Mit der Jaguar Panthera Elektroauto-Plattform wolle Jaguar künftig Limousinen, Coupés und eventuell Cabrios auf die Straße bringen. Vollelektrisch.
Statt einem eigenen E-SUV und Elektro-Pick-Up Truck baue man künftig Plattformen für Elektro-LKW und Flotten-Fahrzeuge. Vorerst zumindest.
Auf der REE E-Plattform P7 sollen E-Lieferfahrzeuge aufbauen, die bis zu 595 km Reichweite mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis ...
Mit der fahrdynamischen Erprobung auf anspruchsvollen Teststrecken in aller Welt tritt die Serienentwicklung für den BMW i7 in seine finale ...
Der KIA EV9 gibt konkrete Ausblicke auf ein kommendes E-Serienfahrzeug. Bis zu 483 km Reichweite und bis zu 350 kW-Schnelllademöglichkeit.
Aufbauend auf einer ultra-modularen Skateboard-Plattform kommt der autonom fahrende Elektrotransporter "Leopard" von Ree Automotive aus Israel daher.
Auf Basis einer modularen Plattform plane Geely einen Elektro-Pickup-Truck im Premium-Segment auf die Straße zu bringen.
Die Plattform soll ein Leistungsspektrum von 100 bis 440 kW, Batteriekapazitäten von 27 bis 115 kWh und Spannungslagen von 400 ...
Die drei Unternehmen haben ein neuartiges, wandelbares Mobilitätskonzept entwickelt, das auf einem Open-Source-Modell basiert.
Ein Modell soll ein großer Elektro-SUV für die USA sein, das andere ein kompakter SUV für den europäischen Markt.
Das „grünste Auto“ der Welt hat BMW angekündigt, dieses Vorhaben hat einen neuen Namen: Neue Klasse. Deren Fokus liegt auf ...
So will REE die wachsende Nachfrage des US-Marktes nach spezifischen Elektrofahrzeugen befriedigen.
Ab 2025 sollen bei Mercedes alle neuen Fahrzeug-Architekturen rein elektrisch sein, um bis 2030 je nach Markt vollelektrisch zu werden.
Der Volkswagen Konzern setzt neue Prioritäten, um die Chancen im elektrischen und digitalen Mobilitätszeitalter zu nutzen.