NIO kann Elektroauto-Absatz vierten Monat in Folge steigern
NIO lieferte im November 2.528 Fahrzeuge aus. Die Lieferungen bestanden aus 2.067 ES6 sowie 461 ES8. Damit wurde 4 Monate ...
NIO lieferte im November 2.528 Fahrzeuge aus. Die Lieferungen bestanden aus 2.067 ES6 sowie 461 ES8. Damit wurde 4 Monate ...
War zunächst geplant eine E-Auto-Fabrik für 200.000 E-Autos pro Jahr zu errichten muss NIO diese Pläne nun erst einmal auf ...
Die Oktober Auslieferungen übertrafen den September um 25,1 Prozent. Der Ausbau der NIO Spaces und des Vertriebsnetzes soll den Absatz weiter ...
NIO scheint Licht am Horizont zu sehen, konnte man im 3. Quartal ein deutliches Absatzplus verzeichnen und wartet mit weiteren ...
Beim chinesischen E-Autohersteller NIO scheint die Abwärtsspirale kein Stopp-Schild zu beachten und dennoch scheint Hoffnung vorhanden zu sein.
Mit dem NIO ES3 kommt ein kompakter SUV für über 28.000 USD und wohl 500 km Reichweite auf die Straße. ...
ProLogium und NIO arbeiten an einem Prototypenfahrzeug mit dem Festkörperakku ProLogium MAB, sowie an der Herstellung und Anwendung von Festkörperbatterien.
Bis Ende September wird NIO 2.300 Mitarbeiter entlassen haben. Dennoch glaubt man an die Zukunft und investiert in diese.
NIO und Razer haben ihr erstes gemeinsames Projekt, das ES6 Night Explorer Limited Edition Vehicle, der auf der Performance Edition ...
NIO erwartet, dass die Verkäufe im zweiten Quartal 2019 2.800- 3.200 Autos betragen werden. Die Zahl beinhalten jedoch sowohl den ...
Künftig soll jedes E-Fahrzeug den "One Click for Power"-Service von NIO nutzen können. Was gerade in Großstädten Ladeprobleme um einiges ...
Der NIO ET Preview steht für die "Erforschung einer völlig neuen Karosserie" und könnte nach dem ES8 und ES6 das ...
Die NIO-Schnelllader sollen in drei Stufen ausgebaut werden. Des Weiteren soll der "One Click for Power"-Service das Laden spürbar erleichtern.
2018 hat NIO stark beendet, 2019 läuft langsam an. Auch die erste eigene Produktionsstätte in Shanghai wurde zunächst gecancelt.
Innerhalb von drei Minuten lässt NIO die Akkus der eigenen E-Fahrzeuge an Batteriewechselstationen zwischen Shanghai und Peking tauschen.