Cupra zeigt vollelektrischen Born bei der NEW MOBILITY RALLYE
Elektrifiziert an den Start: Auch bei der sechsten Auflage der NEW MOBILITY RALLYE standen wieder Fahrzeuge mit alternativen Antrieben im ...
Elektrifiziert an den Start: Auch bei der sechsten Auflage der NEW MOBILITY RALLYE standen wieder Fahrzeuge mit alternativen Antrieben im ...
Der RS Q e-tron E2, mit dem Audi unter anderem an der Rallye Dakar teilnimmt, ist leichter, aerodynamischer und effizienter ...
DS Automobiles will mit dem Engagement in der rein elektrischen Rennserie die Entwicklungen der E-Mobilität mit vorantreiben.
Die Hybridversion der jüngsten Astra-Generation erstrahlt als Showcar im typischen Opel-Motorsport-Look.
Porsche hat mit dem 718 Cayman GT4 ePerformance die Erprobung der Technologiekomponenten des Mission R gestartet.
Aktuell prüft Nissan aktiv, welches seiner kommenden Elektroautos global gesehen am besten für die Nismo-isierung geeignet wäre.
Bevor das Peugeot 9X8 Hybrid Hypercar zu Testfahrten auf die Rennstrecke ging, war es zunächst ein 51,1 GB großes digitales ...
Ingenieure von Opel haben den emissionsfreien Rallye-Flitzer Corsa-e Rally in Sachen Sound und Traktion optimiert.
Die Extreme H-Rennwagen sollen über den gleichen Antriebsstrang und das gleiche Chassis verfügen, die auch in Extreme E verwendet werden.
Das Projekt sei für Porsche "höchst attraktiv", da der Langstrecken-Motorsport zur DNA der Marke gehöre, so Porsche-Chef Oliver Blume.
"Dieses Fahrzeug wird ein Meilenstein in der Geschichte des Langstreckenrennens sein", so der Chefdesigner des 9X8.
Der Porsche Taycan Turbo S soll mehr sein als nur das Sicherheitsfahrzeug der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft.
E-Motor setzt aus einer 3,9-kWh-Batterie für Intervalle von drei Sekunden zusätzliche 100 kW frei. Der Sprit ist künftig CO2-neutral
Die Extreme E ist nicht einfach nur Motorsport, sondern mit Blick auf die Klimakrise zugleich ein Weckruf.
Wie synthetische Kraftstoffe und Wasserstoffmotoren den CO2-Ausstoß senken können, testet Toyota im Motorsport.