Oliver Blume, VW: “Zusammenarbeit mit Ford wird intensiver”
VW und Ford möchten die Zusammenarbeit weiter ausbauen. Nicht unbedingt "nur" auf MEB-Plattform-Basis. Auch im Transporter-Bereich gibt's Optionen.
VW und Ford möchten die Zusammenarbeit weiter ausbauen. Nicht unbedingt "nur" auf MEB-Plattform-Basis. Auch im Transporter-Bereich gibt's Optionen.
Ende 2023 läuft der vollelektrische Ford Explorer, auf Basis der MEB-Plattform von Volkswagen, in Köln vom Band. Los geht es ...
Mit drei neuen Elektroauto-Modellen und Milliarden-Investitionen möchte VW-Tochter Škoda weiter wachsen. Und weltweit erfolgreich werden.
Das VW-Werk Kassel bereitet sich auf das absehbare Ende des Verbrennungsmotor vor und treibt den Wandel zur E-Mobilität voran.
VW verpasst dem ID.3 ein umfangreiches Facelift. Neben neuer Optik gibt es auch wertigere Ausstattung sowie neue Software und gesteigerte ...
Neben der Entwicklung und Fertigung baut VW in Braunschweig ein umfangreiches Batterie-Analysezentrum auf.
Volkswagen hat in Wolfsburg einen eMotionRoom eröffnet, in dem 22.000 Mitarbeiter in einem Tageskurs fit für das Thema E-Mobilität gemacht ...
Das kommende vollelektrische Kompakt-SUV von Volkswagen, das ID-Tiguan heißen könnte, soll ab 2026 wohl im Stammwerk in Wolfsburg gebaut werden.
Mit dem VW ID.2 wolle Volkswagen ab 2025 im Massenmarkt ankommen. Ab 22.500 Euro geht's los. Einen neuen, alten Namen ...
Ab Mitte des Jahrzehnts sollen die E-Autos von Ford auf einer eigenen Plattform stehen, welche derzeit in den USA entwickelt ...
Aufbauend auf der MEB+ Plattform präsentiert sich der VW ID.7 als Elektro-Limousine mit mehr als 700 km Reichweite. Bei Ladeleistungen ...
Ford gibt Strom. Vor allem in Europa. Bis Ende 2024 planen die Amerikaner mit drei neuen vollelektrischen Modellen. Eins auf ...
Emotional, abenteuerlustig, anders. Mit diesen drei Attributen preist Volkswagen das vollelektrische Konzeptfahrzeug ID. XTREME an.
Parallel mit der Entwicklung hin zu einem vollelektrischen Fahrzeugportfolio will sich Ford in Europa neu und eindeutig positionieren.
Die E-Auto-Plattform MEB hat sich bewährt – und soll nun aufs nächste Level gehoben werden, den MEB+.