Fraunhofer erhält 400 DC- als auch AC-Ladepunkte an 26 Standorten
Bis Ende 2020 werden bundesweit insgesamt knapp 400 sowohl DC- als auch AC-Ladepunkte an Fraunhofer-Standorten errichtet.
Bis Ende 2020 werden bundesweit insgesamt knapp 400 sowohl DC- als auch AC-Ladepunkte an Fraunhofer-Standorten errichtet.
Arjan van der Eijk, neuer Chef der Eon-Tochter Innogy eMobility Solutions, erklärt, wie das Laden von Elektroautos besser und komfortabler ...
Deutschland blickt auf 27.730 öffentliche Ladepunkte Ende April 2020. 14 Prozent davon sind Schnelllader und dennoch muss das Netz weiter ...
Private Investoren, Städte und Gemeinden können ab sofort wieder Anträge auf Förderung für den Aufbau von Ladeinfrastruktur für Elektroautos stellen.
Ein kritisches Verhältnis von Ladepunkten zu Elektroautos ist vor allem in kaufkraftstarken Regionen und Ballungsräumen zu erwarten.
Der Fördersatz beträgt für alle Elektroauto-Ladepunkte maximal 60 Prozent und ist in Abhängigkeit von der Ladeleistung betragsmäßig begrenzt.
EnBW treibt die E-Mobilität spürbar durch den Ausbau von Ladeinfrastruktur voran. Nicht nur im öffentlichen, sondern auch im privaten Bereich.
Das Strom laden mit dem Elektroauto soll noch bequemer und verlässlicher werden – darauf zielt plug&charge nach dem ISO-Standard 15118 ...
Der Automobilclub ADAC kritisiert die intransparente und teils unfaire Preisgestaltung an Ladestationen für Elektroautos.
Das verbaute Batteriepack als Pufferspeicher entlastet das Stromnetz zu Spitzenzeiten.
Der Schweizer Energie- und Technologiekonzern ABB hat vom Schnellladenetzwerk Ionity einen Auftrag über 324 Ladesysteme für Elektroautos erhalten.
Mineralölwirtschaft und Tankstellenbetreiber kritisieren den Masterplan Ladeinfrastruktur. Denn sie sollen 14.500 Tankstellen mit Ladesäulen ausstatten.
Mit einem Vertrag überall laden können. Das leistet Roaming schon heute! Der neue Standard OCPI kann das Ganze noch einmal ...
Die Elektroauto-Schnellladesäulen von Ionity sind dank ihres Beleuchtungskonzepts sofort erkennbar und bieten ein verbessertes Benutzererlebnis.
„Dass es keinen Weg zurück gibt, kein Weg an der Elektromobilität vorbeiführt, ist noch nicht in allen Köpfen angekommen“, so ...