Tesla öffnet sich bidirektionalem Laden – Hardware bereits verbaut
Ein simples Over-the-Air-Update könnte dem Tesla Model 3 und Model Y die Fähigkeit zum bidirektionalem Laden ermöglichen. Die Hardware dafür ...
Ein simples Over-the-Air-Update könnte dem Tesla Model 3 und Model Y die Fähigkeit zum bidirektionalem Laden ermöglichen. Die Hardware dafür ...
Infineon strebt bis 2030 CO2-Neutralität an und hat es sich zum Ziel gesetzt, seinen Mitarbeitern das Laden von Elektroautos zu ...
Durch die intelligente Steuerung von Ladevorgängen können mehr Elektroautos gleichzeitig mit Strom versorgt werden, ohne den Netzanschluss zu überlasten.
EnBW treibt die E-Mobilität spürbar durch den Ausbau von Ladeinfrastruktur voran. Nicht nur im öffentlichen, sondern auch im privaten Bereich.
Wenn zu Spitzenzeiten viele Elektroautos gleichzeitig geladen werden, kann dies zu Netzüberlastungen führen. Ein Fraunhofer-Projekt will das verhindern.
Mit einem Vertrag überall laden können. Das leistet Roaming schon heute! Der neue Standard OCPI kann das Ganze noch einmal ...
Ziel ist es, Verfahren für eine intelligente Netzintegration von Elektroautos zu entwickeln.
Netze BW setzt auf Erfahrungen aus der Praxis und konnte aus dem Modellversuch „E-Mobility Allee“ wichtige Erkenntnisse über E-Mobilität erhalten.
Werden Elektroautos gesteurt geladen, muss künftig nicht mehr in Verteilnetze investiert werden als bisher.
Der Clou von chargeBIG ist der, dass über ein dynamisches, phasenindividuelles Lastmanagement die Ladeleistung auf die parkenden Fahrzeuge verteilt wird.
EVBox und Smappee gestatten es eine Überlastung des Netzes zu vermeiden und gewährleisten eine möglichst effiziente Nutzung der verfügbaren Leistungskapazität.
Im WiTricity Switzerland Development Center wird man sich auf Produktforschung und -entwicklung sowie die Kommerzialisierung des kontaktlosen Ladens konzentrieren.
Die Ladefoxx Countdown-Ladesäule ist ein smartes E-Ladesystem auf Low-Tech-Basis, mit dem Betreiber ihr Geschäftsmodell kostengünstig auf innovative Weise erweitern können.
Opel Rüsselsheim wandelt den Entwicklungszentrum am Stammsitz zum Reallabor für Elektromobilität. Die Installation der ersten Ladesäulen startet schon in wenigen ...
Mittlerweile ist das Start-Up soweit, dass es auf der eMove360° in München einen BMW i3 präsentieren kann, der mit der ...