Entwicklung und Aussichten der Elektromobilität sind weiterhin positiv
Vor allem beim Ausbau der Ladeinfrastruktur geht es gut voran. Was aber weiterhin fehlt, sind günstige Elektroautos für den Massenmarkt.
Vor allem beim Ausbau der Ladeinfrastruktur geht es gut voran. Was aber weiterhin fehlt, sind günstige Elektroautos für den Massenmarkt.
Der Gründer des vietnamesischen Konzerns Vingroup gab eine weitere Investitionen von einer Milliarde Dollar aus seinem Vermögen bekannt.
Asahi Kasei und Honda planen eine Zusammenarbeit in Kanada. Gemeinsam will man die Basis für eine Lithium-Ionen-Batterie-Fertigung legen.
Mexiko verschärft seine Haltung gegenüber chinesischen Autoherstellern und pausiert alle Gespräche über Elektroauto-Produktionen, um US-Interessen zu schützen.
Das IfW in Kiel veröffentlichte eine Studie, aus der hervorgeht, dass China zwischen 2010 und 2022 Milliardenbeträge an lokale Elektroautohersteller ...
Die Nachfrage nach Elektroautos bleibt hoch, auch wenn staatliche Förderungen entfallen. So das Ergebnis einer aktuellen Umfrage des ADAC.
Der nächste Einschlag: Ob es mit der Förderung von DC-Lademöglichkeiten im Gewerbe weitergeht, erscheint derzeit sehr ungewiss.
Andere Länder vervielfachen ihre Ausgaben für die Batterieforschung, in Deutschland wird die Förderung jedoch zusammengestrichen. Drohen dramatische Folgen?
Die Autoindustrie Europas gab beim "Automotive Roundtable" mehr als deutlich zu verstehen, dass nun die Politik am Zug ist, für ...
Geht es nach Finanzminister Lindner sollen die Automobilhersteller entscheiden, wie der Antrieb der Zukunft aussieht. Die Hersteller wünschen sich Klarheit.
Berechnungen zufolge könnten Elektroautos in Norwegen bis Ende 2024 Fahrzeuge mit Benzinmotor zahlenmäßig überholen.
Das neue Werk ausschließlich für Elektroautos soll Volvo dabei unterstützen, bis 2030 eine reine E-Auto-Marke zu werden.
Nio hat das Smart Driving Technology Center in Berlin eröffnet. Von dort aus wird die europäische Entwicklung vorangetrieben. Konsequent, wie ...
In gut drei Jahren sei ein Punkt erreicht, an dem man kaum noch am E-Auto vorbeikomme, so TU-Forscher Markus Lienkamp.
Die Ikea-Stiftung will den Weg freimachen für Elektroautos in Entwicklungsländern – und investiert hierfür rund 100 Millionen US-Dollar.