Winzige Schmelzschicht soll Feststoff-Akkus helfen
Weg der Lithium-Ionen zwischen den Kristallkörnern wird damit einfacher. Zudem soll Kurschlüssen vorgebeugt werden.
Weg der Lithium-Ionen zwischen den Kristallkörnern wird damit einfacher. Zudem soll Kurschlüssen vorgebeugt werden.
Geht es nach CATL sei man noch einige Jahre von der Serienreife der Festkörper-Batterie entfernt. Fisker und NIO scheinen gleicher ...
Für Chemiker Markus Hölzle bewegt sich die Batterie-Entwicklung gefühlt mit Lichtgeschwindigkeit. Wasserstoff sieht er daher nur beim Lkw.
Künftig sollen in Salzgitter E-Auto-Batterien gefertigt werden. Nicht nur Lithium-Ionen-Akkus, sondern auch Festkörper-Batterien. Bis zu 60 GWh/Jahr.
Nach Unternehmensangaben haben sie die gleiche Energiedichte wie Lithium-Ionen-Akkus, sind jedoch nur halb so groß und um ein Drittel leichter.
Beide Unternehmen sollen ab 2022 Zellen mit 100 Ah für Fahrzeugtests erhalten. Die neue Technologie sei besser, sicherer und preiswerter, ...
Münchner Autobauer verspricht: "Das grünste Elektroauto der Welt wird ein BMW sein – nachhaltig von der ersten Idee bis hin ...
QuantumScape setzt voll und ganz auf die Festkörperbatterie. Zunächst soll eine Pilotfabrik entstehen, gefolgt von der Hauptfabrik in 2024.
Bis zu 520 km weit und 320 km/h schnell soll der italienische E-Supersportwagen Fulminea fahren. Gespeist aus einem neuartigen Hybrid-Energiespeicher.
Die Entwicklung von Festkörperbatterien sei schon relativ weit vorangeschritten. Künftig will die TU Graz das Tempo hierbei noch deutlich erhöhen.
Mit dem vollelektrischen Gelenkbus Mercedes-Benz eCitaro G bringt der Hersteller erstmalig Festkörperbatterien auf die Straße. Ein Novum in der Branche.
Toyota wollte diese Olympischen Sommerspiele ein Festkörperbatterie-Konzept vorstellen. Durch Corona wurde daraus nichts. Man sei dennoch auf gutem Weg.
Fortschritte im Bereich der Festkörperbatterie geschehen nur schrittweise. Das Forschungsprojekt Artemys scheint einen weiteren Schritt gegangen zu sein.
Was kommt nach dem Elektroauto? Für Dyson scheinen E-Roller, E-Bikes und andere urbane Transportmittel mit der eigenen Batterie eine Option ...
Die University of California San Diego (UCSD) hat vier Herausforderungen der Festkörperbatterie betrachtet. Zeigt aber auch, dass diese lösbar sind.