Ford-CEO Farley fordert erschwinglichere Elektroautos und mehr Nachhaltigkeit
Ford-Chef Farley richtet einen Appell an die Branche: Für günstigere E-Autos und Nachhaltigkeit in der kompletten Lieferkette.
Ford-Chef Farley richtet einen Appell an die Branche: Für günstigere E-Autos und Nachhaltigkeit in der kompletten Lieferkette.
Forschungsteams der TU Darmstadt entwickeln ein 800-Volt-Hybridfahrzeug, bestehend aus zwei Elektromotoren und einem emissionsminimierten Erdgasmotor.
Eine neue Software von Audi prüft den Gesundheitszustand eines alten Akkus innerhalb weniger Minuten. Zuvor dauerte es deutlich länger.
Der vollelektrische Townstar, die den e-NV200 ersetzt, entwickelt 245 Nm Drehmoment und bietet bis zu 285 Kilometer Reichweite.
Der Startpreis für die 150 kW starke Version mit 420 Kilometer Reichweite liegt bei 37.220 Euro. Auch ein Auto-Abo soll ...
Die schicke Hülle fehlte noch, als Entwicklungsingenieur und Rennfahrer Lars Kern Porsches Zukunft testete: den Mission R.
Die drei Unternehmen haben ein neuartiges, wandelbares Mobilitätskonzept entwickelt, das auf einem Open-Source-Modell basiert.
Das Projekt ALANO zielt darauf, die Energiedichte einer Feststoffbatterie zu erhöhen, und zwar bei hoher Sicherheit.
NIO stellt seine neue Hybridzellenbatterie mit 75-kWh-Kapazität samt höherer Effizienz und geringerem Reichweitenverlust bei niedrigen Temperaturen vor.
Ford investiert mit seinem Batterie-Partner SK Innovation 11,4 Milliarden Dollar in zwei neue E-Auto-Werke in den USA.
Bis die Akkus getauscht sind sollen Kunden die Fahrzeuge unmittelbar nach dem Ladevorgang im Freien abstellen und nicht über Nacht ...
Verschiedenen Quellen innerhalb und außerhalb von Porsche zufolge soll die Entscheidung über einen rein elektrischen 718 positiv ausgefallen sein.
Im Kontext der Elektromobilität wäre ein deutlich stärkerer Ausbau an privaten Photovoltaik-Anlagen hilfreich, um E-Autos mit Ökostrom zu versorgen.
Die Auslegung der drei E-Motoren soll vielseitig genug sein, um den Leistungsbedarf für die komplette Fahrzeugpalette zu decken.
Die Erfahrungen in Hitze und Sand kommen bei Audi auch der Entwicklung von Serienfahrzeugen zugute.