Plug-In-Hybride: Nicht mehr als ein trojanisches Pferd für Verbrenner

Herr Sperling, warum haben Leute die ein PHEV besitzen Reichweitenangst wenn die damit zu 90% elektrisch fahren? Mit einer Reichweite von lächerlichen 20km?

Weil weiter kommen solche Elektromotörchen mit Miniakkus nämlich gar nicht. Genau wie bei allen Elektroautos ist die max. Reichweite nur erreichbar bei Sonnenschein , Schleichfahrt, 25 Grad Celsius und wenn man den Akku vollständig von 100 auf 0% herunterfährt. Was absolut tödlich ist für einen Akku und im Alltag tunlichst vermieden werden sollte.

Also nochmal, wozu braucht so jemand noch einen Verbrennungsmotor nebenbei und schleppt diesen Ballast (Gewichtmässig und finanziell) zu 90% nutz und sinnlos mit sich herum? Ich fahre zufällig 100% elektrisch da bei meinem Fahrzeug kein Verbrennungsmotor eingebaut ist.

Und ich hätte in den 3 Jahren in denen ich elektrisch fahre noch nie einen Verbrenner besitzen müssen. Im Baumarkt schnappe ich mir einen der kostenlosen Kastenwagen wenn nötig und gut ist. Für alles andere ziehe ich einen Anhänger bis 1600kg. Das reicht vollkommen für Transporte zum Entsorgungshof.

Ich masse mir nicht an zu beurteilen ob für Sie ein PHEV das richtige ist. Tatsache ist leider, dass die Autoindustrie ein starkes Interesse daran hat ihre Verbrennertechnologie sammt zugehörigem Erdöl und Infrastruktur so lange wie irgend möglich am Leben zu erhalten.

Ganz zum Nachteil unserer aller Umwelt. Da kommt der Hybrid natürlich gerade recht. Ein grünes Deckmäntelchen und schon verkaufen sich die sonst unverkäuflichen SUV PS Boliden wie geschnitten Brot.

Den gläubigen Käufern wird versichert das „beste“ aus zwei Welten zu erhalten. Was diese nur zu gerne vor sich hertragen und jedem der sie zu kritisieren wagt um die Ohren schlägt.

Man fährt ja schliesslich entgegen anderslautenden Studien meistens elektrisch. Von 90% und mehr ist da die Rede. Stellt sich dann die Frage warum man Angst vor mangelnder Reichweite hat, wenn zu 90% eine Reichweite von lächerlichen 20km ausreichen? Weil mehr geben die mickrigen Elektromotörchen samt Miniakku gar nicht her. Das sind bestenfalls Anlasser auf Steroiden.

Dafür schleppt man dann noch einen 3ltr Verbrenner mit sich herum? Come on, das will mir doch keiner glaubhaft machen!

Was Sie nicht sagen, Windkraft hat etwas mit dem Weltklima und den Bodentemperaturen zu tun? Sachen gibts. Weil das Wetter ist ja nicht gerade unser grösstes Problem.

Es sind derart viele dumme Stammtische Sprüche in ihrem Kommentar das man nur noch staunen kann.

Es gab nie Wasserkraft? Waren Sie schon mal in der Schweiz oder Österreich? Es gibt keine Alternative zum Erdöl? Doch, BEV. Und da muss vorläufig gar nix zugebaut werden.

Das der Strom nicht reicht ist mitnichten ein Problem das die BEV verursachen. Es ist der masslose Konsum der dafür sorgt. Das es noch nicht genügend Grünstrom gibt ist einzig und alleine der von Oel und Erdgaslobbiysten getriebenen Politik zu verdanken.

Die pauselos neue Gesetze und unsinnige Verordnungen produzieren um genau das zu verhindern!

Es wird auch ohne BEV zu Stromengpässen kommen. Die fallen da überhaupt nicht ins Gewicht. Und es ist grundsätzlich hinterhältig Grünstromanlagen zu verhindern wo es nur geht und dann zu argumentieren es gehe ja gar nicht ohne Kohle und Atomstrom.

Natürlich nicht wenn man verhindert! Das dann auch noch der Elektromobilität anzulasten sie sei nicht umweltfreundlich ist ja wohl der Gipfel der Schlaubergerei!

BEV werden immer sauberer je mehr Grünstrom erzeugt werden kann. Erdöl bleibt der Umweltkiller Nr. 1 was immer man auch tut.

Alles nur BETRUG am Weltklima oder nicht?

Jede Interessengruppe biegt sich seine „Werbung“ so zurecht, dass es für sie passt.

Werden denn diese BEV TATSÄCHLICH so geladen wie behauptet wird? Ich denken NEIN!

Das der STROM-MIX bei und gar nicht GRÜN sein kann steht fest. Er besteht eben NICHT aus GRÜNSTROM und ÖKOLOGISCH ist er deshalb eben gar nicht.

Nun jüngst kommt sogar wieder in „SPIEL“, dass zahllose Kohlelraftwerke auf dem Globus NEU gebaut werden. Ganz zu schweigen von NEUEN AKWs die nun sogar einen neuen Öko-Statuus bekommen sollen. In Deutschland baut man ab und daneben zu!

Dann diese alte Geschichte mit dieser „sauberen Wasserkraft“. WO ist die denn?, WO WAR die jemals? CO2 gegen METHAN ersetzt oder nicht?

In der Fanatsie jener, die nicht hinsehen wollen, was JEDERMAN sehen kann der mindesten 1 Auge im Kopf hat.

Dann dieses Muster an „BIO“. BIOGAS? Wie bitte?

Dann diese Schön-Geschwafel das man auf „VERBRENNER“ möglichst SOFORT verzichten kann.
Das ist wohl DER Gipfel an HEUCHELEI der kaum nich zu toppen ist.

> 90 % aller Warentransporte MÜSSEN via DIESELMOTOREN erfolgen, weil es bis in absehbarer Zeit GAR KEINE saubere Alternativ-Technik gibt!

ALLES was man an E-MOBILITÄT haben will hängt an den Nabelschnüren dieser ERDÖLWELT.

und was liest man denn überPlugin-HYBRIDE?

Das waren und sind normale BEVs die an Bord zu laden sind und kein Kohel- und Atromkraft direkt brauchen. Die brauchen auch kein GIGA-Ladenetz aus WERTVOLLEM KUPFER, mit DIESELENERGIE vergraben an dem man IMMER mehr KOHLENSTROM lädt. Oder wer ’s mag AKWs anschließt! Deren Altlasten hat bis dato NIEMAND entsorgt und schon stehen neue AKKU-Altlasten längst an…

Bitte hören sie damait endlich auf, Dinge die es NICHT gibt mit Worten auf Hochglanz zu polieren.

ZEIGEN SIE BITTE EINE ALTERNATIVE ZUM KOHLENSTOFF! HER DAMIT! ES WIRD HÖCHSTE ZEIT. Zeit die der Planet NICHT mehr hat.

„PHEVS und HEVS stinken einfach viel weniger im Stadtverkehr und machen auch weniger Krach.“

Ja.
Aber dann stell‘ Dir doch erstmal vor, um wieviel weniger BEVS stinken und weniger Krach machen.

Einfach: Je schneller wir auf BEV umstellen, desto besser :P

„Ich bin noch nicht ganz überzeugt, rein elektrisch zu fahren …“

Dann nenne doch mal Deine ganz persönlichen Gründe!

„… daher finde ich im Moment, Pluginhybrid–Fahrzeuge besser, und zwar ausschließlich Langstrecken über 300 km.“

Aha. Das möchtest Du dann genau wie reglementieren?

„Also, die Lösung ist einfach die Förderung abzuschaffen …“

Ja – incl. CO2-Anrechnung – soweit gehe ich problemlos mit :P
Damit erübrigt es sich plötzlich für die Hersteller, die Schwindel-Stromer überhaupt anzubieten! :P

[Vorweg: Bitte Artikel/Text zitieren, worauf man sich bezieht]

„Wie bezeichnen Sie dann Elektrobusse […], die werden auch mit Hunderten von Millionen Steuergelder unterstützt?„

1. Whataboutism at its best?
2. Wer, wo und wie viel genau?
3. Welchen Anteil hätte eine Dieselheizung für wenigeTage im Jahr am Gesamt-Dieselverbrauch einer Stadtflotte?

Hier bleibe ich nur themennah bei der Förderung der Hybride!
und der/dem damit verbundenen

• unsägliche Verschwendung öffentlicher Steuermittel: Förderungsbetrag (max. 6.750 Euro)
• Beihilfe zur (wie ich es nenne!) »formal legalen Steuerhinterziehung«: private Nutzung nur mit 0,5 statt 1 % besteuert
• sinnlosen Betrugsversuch am Weltklima!

„Ich sehe in der reinen E-Mobilität eine große Verantwortungslosigkeit. Rücksichtslose Ausbeutung des Planeten …“

Geht’s auch noch etwas unterhalb des Stammtisch-Niveaus?
Merke:

• Rücksichtslose Ausbeutung ist u.a. das Verbrennen der allerletzten Erdölreserven und
• Verantwortungslosigkeit ist v.a. die Kohlendioxidvergiftung der Atmosphäre, die kurz vor dem Klima-Kollaps steht!