General Motors ruft Elektroautos zurück – Herstellungsfehler bei Zellen
Weltweit muss General Motors rund 142.000 E-Fahrzeuge zurückrufen. Opel 1.500 E-Autos in Deutschland. Aufgrund fehlerhaften LG-Batteriezellen.
25. August 2021
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Weltweit muss General Motors rund 142.000 E-Fahrzeuge zurückrufen. Opel 1.500 E-Autos in Deutschland. Aufgrund fehlerhaften LG-Batteriezellen.
Mit dem GM Silverado will General Motors 2023 seinen ersten Elektro-Pick-Up-Truck auf die Straße bringen. Damit möchte man im Massenmarkt durchstarten.
General Motors setzt als erster großer Automobilhersteller dem Verbrenner ein Ende. Ab 2035 wolle man nur reine E-Autos auf die Straße bringen.
Ein neues Programm bietet den Fahrern der Uber-Plattform attraktive Sonderkonditionen beim Kauf eines neuen Elektroautos sowie dem passenden Ladezubehör.
Das drahtlose Batterieüberwachungssystem soll bei allen GM-Elektroautos, die mit Ultium-Batterien betrieben werden, Standard werden.
General Motor beteiligt sich an Nikola Motor. Bringt deren Elektro-Pickup Badger auf die Straße und liefert Brennstoffzellen für deren Schwerlast-LKWs.
General Motor will die E-Mobilität in China spürbar vorantreiben. 40% aller Fahrzeuge sollen 2025 elektrifiziert unterwegs sein.
2.400 neue Schnellladestationen von 100 bis 350 kW Ladeleistung wollen GM und EVgo in den USA errichten und damit die E-Mobilität massiv fördern.
Ebenso überraschend wie auch bald soll ein zweites Werk des Automobilkonzerns General Motors zu einem reinen Elektroauto-Werk umgebaut werden.
Nutzfahrzeuge sind ein profitables Geschäftsfeld, das von möglichst niedrigen Betriebskosten getrieben wird, nicht von ausgefallener Technologie.
„Vielleicht“ kommt der Tag, an dem alle Autos vollelektrisch sind, viel früher, als manche Leute denken würden, sagt GM-Vize Morris.
Zwei E-Autos wollen Honda und General Motors gemeinsam auf der Elektroauto-Plattform von GM mit Ultium-Batterien erschaffen. Details hier.
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