BASF, Eramet und SUEZ erarbeiten Kreislaufsystem für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien
Ziel ist es, ein innovatives geschlossenes Kreislaufsystem zu entwickeln, um Lithium-Ionen-Batterien aus Elektroautos zu recyceln.
Ziel ist es, ein innovatives geschlossenes Kreislaufsystem zu entwickeln, um Lithium-Ionen-Batterien aus Elektroautos zu recyceln.
Dr. Sarah Michaelis, Leiterin der Fachabteilung Batterieproduktion des VDMA, über die Chancen von Lithium-Ionen-Batterien und der deutschen Industrie.
„Wer Kinder hat und sich Gedanken über deren Zukunft macht, der weiß, dass es nicht so weitergehen kann wie bisher“, ...
Mehr Elektroautos, mehr Radwege, mehr Elektrobusse. Mit Maßnahmen wie diesen soll der deutsche Verkehr klimafreundlicher werden.
Eine neue Nachhaltigkeitspartnerschaft umfasst die klimaneutrale Produktion von Batteriezellen sowie Recycling und die Einhaltung von Menschenrechten.
Personalvorstand Ogilvie erklärt in einem Interview, warum es bis 2050 dauern soll, bis die Deutsche Post DHL klimaneutral wirtschaftet.
VW verwandelt das Werk Zwickau derzeit ins erste, größte, leistungsfähigste – und umweltfreundlichste – Elektroauto-Werk Europas.
In Österreich gilt Markus Schermann als Pionier in Sachen Elektromobilität. Bereits seit den 1990er beschäftigt er sich mit Elektroantrieben.
Audi soll zu einem „durch und durch nachhaltigen Mobilitätsanbieter“ werden, so Audi-Chef Bram Schot. Ein Teil dieser Strategie sind Elektroautos.
Batterieforscher Maximilian Fichtner sprach in einem Interview über die Zukunft der Elektromobilität, nachhaltige Batterien sowie die Brennstoffzelle.
Für das Nachhaltigkeitsprogramm Toyota Environmental Challenge 2050 hat sich der Hersteller einige ambitionierte Zwischenziele gesetzt.
Volkswagen beginnt mit dem ID.3 nicht nur eine Elektroauto-Offensive. Auch in Sachen Nachhaltigkeit will sich der Konzern als Vorreiter positionieren.
Audi will zum Anbieter ganzheitlich CO2-neutraler Premium-Mobilität werden – mit dem Ziel, dabei im Wettbewerb die Führungsrolle zu übernehmen.
Wie ernst es Daimler mit der Nachhaltigkeit meint, wurde anlässlich eines Pressevents zur Vorstellung des Mercedes-Elektroautos EQC deutlich.
Lithium-Ionen-Batterien hängen noch zu oft mit Menschenrechtsverletzungen einschließlich Kinderarbeit sowie Umweltschäden zusammen.