Megawatt-Laden mit eActros 600 erfolgreich getestet
Eigener Aussage nach durchbricht Mercedes-Benz Trucks die Schallmauer beim elektrischen Laden mit 1000 Kilowatt Leistung. Bald geht der E-Lkw in ...
Eigener Aussage nach durchbricht Mercedes-Benz Trucks die Schallmauer beim elektrischen Laden mit 1000 Kilowatt Leistung. Bald geht der E-Lkw in ...
Mercedes-Benz Trucks betont die Wintertauglichkeit seines Elektro-Lkws eActros. Doch worauf kommt es an im Winter? Der Hersteller gibt Antworten.
Der eActros kann noch dieses Jahr bestellt werden und Ende 2024 laufen die ersten Modelle vom Band. Mehr als 500 ...
Testfahrten bei 44 Grad sowie die mehr als 2.000 Kilometer lange Heimfahrt bewältigte der elektrische Lkw von Mercedes-Benz offenbar ohne ...
Mercedes Trucks setzt auch in der Baubranche voll auf die Elektromobilität. Was sich genau bewegt und worauf der Fokus liegt ...
Die deutsche Logistikgruppe Hegelmann hat auf der IAA Transportation 50 Stück des neuen Mercedes-Benz eActros LongHaul bestellt. Auslieferung ab 2024.
Mercedes-Benz Trucks will Fuhrparkbetreibern in Sachen Elektromobilität mehr bieten als nur die hierfür benötigten Fahrzeugkonzepte.
Kapazität der neuen Lithium-Ionen-Batterien liegt rund ein Drittel höher. Für Ladung an Endhaltstellen sitzen Stromabnehmer auf dem Dach
3 Millionen Kilometer, rein elektrisch wohlgemerkt, haben die über 200 FUSO eCanter weltweit zurückgelegt. Doch damit sei längst nicht Schluss.
33 Tonnen CO2 werden im Jahr in Hamburg durch den Einsatz von eSprinter als auch Lastenfahrräder eingespart. Eine Ansage!
Die irische Post in Dublin soll komplett CO2-frei unterwegs sein. Der FUSO eCanter dürfte dabei eine entscheidende Rolle spielen.
Der FUSO eCanter ist die Antwort auf den öffentlichen Bedarf an emissions- und geräuschfreien innerstädtischen Verteilerverkehr.
Daimler Buses will spätestens ab 2022 auf die intelligente Kombination von Batterie und Brennstoffzelle beim eigenen E-Stadtbus eCitaro setzen.
Daimler Trucks baut seine Testflotte mittelschwerer und schwerer Elektro-LKW weiter spürbar aus. Deren Markteinführung ist für 2021 geplant.
19 Mercedes-Benz eVito Tourer werden fortan das BerlKönig-Angebot vervollständigen. Bis 2025 sollen alle ViaVan-Standorte elektrisch betrieben werden.