Great Wall Motor verschiebt Verkaufsziele auf 2030
Das chinesische Unternehmen verschiebt sein Ziel, eine Million jährliche Verkäufe im Ausland zu erreichen, aufgrund der globalen Marktbedingungen um fünf ...
Das chinesische Unternehmen verschiebt sein Ziel, eine Million jährliche Verkäufe im Ausland zu erreichen, aufgrund der globalen Marktbedingungen um fünf ...
Berichten zufolge erwägt Ford, seine Elektrifizierungsstrategie in Europa anzupassen, da die Verkäufe von Elektroautos nicht wie erwartet anziehen.
Das Bundesumweltministerium (BMUV) hat einen Entwurf für ein Gesetz zur Anpassung an die neue EU-Batterieverordnung (EU-BattVO) vorgelegt.
Die Renault-Sportmarke Alpine plant laut Berichten einen Ableger des Scenic mit dem Namen A390. Das Elektroauto könnte nächstes Jahr auf ...
Leapmotor und Stellantis starten ein gemeinsames Unternehmen. Die Elektroautos T03 und C10 kommen ab 2024 nach Europa und in andere ...
Ab 29.000 Euro kommt der Opel Frontera Electric auf die Straße. Über 300 km Reichweite gibt es hierfür. Eine gesonderte ...
Der Volvo EX30 Ultra Single Motor Extended Range war für mehrere hundert Kilometer bei uns zu Gast. Wir teilen unsere ...
Politisches Zögern bei der Verkehrswende wird richtig teuer, so das Fazit einer aktuellen Studie. Dabei sind Klimaschäden noch gar nicht ...
Das Konzept DarkRebel von Cupra wird vorerst nicht in Serie auf die Straße kommen. Trotz Begeisterung für das E-Auto scheitert ...
Nach dem Xiaomi SU7, einer E-Limousine, will das chinesische Unternehmen Ende 2025 einen Elektro-SUV als Konkurrent zum Tesla Model Y ...
Volkswagen ist nicht von seiner Elektrostrategie abzubringen, trotz politischer Debatten. Im Mai soll die Entscheidung für ein günstigeres E-Modell fallen.
Für China als auch Europa plant Nio künftig mit den zwei Marken Onvo und Firefly. Beide Marken sollen günstigere Modelle ...
Wie schlägt sich der Mercedes G 580 EQ im Gelände? Nach einer Tour mit der Elektro G-Klasse steht fest: Ganz ...
Das Tesla Supercharger-Netzwerk wächst derzeit langsamer als in der Vergangenheit. Teslas Marktbegleiter möchten diese Chance zum Ausbau nutzen.
Künftige vollelektrische E- und S-Klassen könnten nochmals auf der "alten" Plattform aufgebaut werden. Die neue wird aus Kostengründen gestrichen.