Neue Skoda-Strategie rückt Elektrifizierung und Digitalisierung in den Fokus
Außerdem will Skoda internationaler werden und weltweit deutlich mehr Fahrzeuge absetzen.
Außerdem will Skoda internationaler werden und weltweit deutlich mehr Fahrzeuge absetzen.
In Deutschland herrsche eine gefährliche Kombination von hohen Arbeits- und Energiekosten sowie langsamen bürokratischen Prozessen und schlechtem Internet.
Auf dem Technischen Kongress des VDA forderte VDA-Präsidentin Hildegard Müller einen massiven Ausbau des Ladenetzes in ganz Europa.
Audi-Chef Markus Duesmann erklärt, wie er die Marke mit den vier Ringen erfolgreich ins Elektroauto-Zeitalter führen will.
Bei der Einführung neuer Elektroauto-Modelle will VW ebenfalls stark auf die Tube drücken, die Marke werde sich "von Grund auf ...
Der kleine Stromer soll mit Features ausgestattet sein, „die Sie in der Klasse nicht erwarten“, so VW-Chef Brandstätter.
Die Autoren der Roadmap Batterieproduktionsmittel 2030 hoffen, einen Beitrag zum Erfolg der deutschen Batteriebranche leisten zu können.
Audi will mit seiner Investitionsplanung für die kommenden fünf Jahre den Wandel hin zu einem Anbieter von vernetzter und nachhaltiger ...
Einer Studie zufolge kann der CO2-Ausstoß durch gezielten und beschleunigten Einsatz digitaler Lösungen bis 2030 um 120 Megatonnen reduziert werden.
VW investiert bis 2025 35 Mrd. Euro in E-Mobilität. Bis 2030 will man 26 Millionen E-Autos auf die Straße bringen, ...
Die Flexibilisierung des Verbrauchs kann für eine bessere Auslastung der Stromnetze und damit zu niedrigeren Stromkosten je Kilowattstunde führen.
Fahrzeugdaten können bei Anträgen der Innovationsprämie bzw. des Umweltbonus automatisch über eine digitale Schnittstelle ausgetauscht werden.
Die Klimakrise erlaube keine Zeit mehr „zu trödeln oder abzuwarten. Wir müssen die Maßnahmen jetzt ergreifen“, sagt Audi-Vorständin Hildegard Wortmann.
Porsches Deutschland-Chef Alexander Pollich erklärt, warum der Taycan so beliebt ist und wie die Digitalisierung den Automobilhandel verändert.
Johannes Schlaich, Professor für Mobilität und Verkehr, über die Praxistauglichkeit von E-Autos und wie Digitalisierung die E-Mobilität unterstützen kann.