Citroën ë-C4 X: Solides E-Auto zu fairem Preis
Der Citroën ë-C4 X ist ein E-SUV ohne extra Portion Chichi. Ein solider Stromer mit einem fairen Preis, wie wir...
Laden leicht gemacht: Jörg Reimann über CHARGE NOW
BMW i7: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag
VinFast will E-Auto-Absatz in 2023 versiebenfachen
Easee-Wallboxen: Europaweiter Verkaufsstopp?
Diese 7 E-Autos der Kompaktklasse sind besonders günstig
E-Auto Tesla Model Y ist das derzeit meist verkaufte Auto der Welt
Diese 7 E-Autos der Kompaktklasse sind besonders günstig
Diese 7 E-Autos haben eine sehr hohe Leistung
Diese 7 E-Autos sind derzeit besonders schnell lieferbar
Diese 7 E-Autos haben riesige Akkus an Bord
Diese 7 E-Autos sind in Summe besonders günstig
Diese 7 E-Autos haben extrem hohe Reichweiten
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Stellantis und Terrafame vereinbaren die Lieferung von kohlenstoffarmem Nickelsulfat für E-Auto-Batterien.
Stellantis und das Bergbauunternehmen Element 25 haben die Unterzeichnung eines Vertrags über die Lieferung von Mangansulfat-Monohydrats bekanntgegeben.
Der US-Hersteller RAM hat einen rein elektrischen Pickup mit einigen spannenden technologischen Gimmicks vorgestellt.
Die Nobelmarke DS Automobiles konnte im Jahr 2022 fast doppelt so viele Fahrzeuge verkaufen wie im Vorjahr.
Peugeot soll bis 2030 die führende Elektromarke in Europa werden. Mit dem Peugeot Inception Concept gibt es einen Ausblick darauf,...
"Elektromobilität ist heute vor allem ein Problem der Erschwinglichkeit. Es geht nicht um Technologie", so Stellantis CEO Carlos Tavares gegenüber...
Stellantis plant, neben den bestehenden Anteilseignern Faurecia und Michelin ein weiterer bedeutender Gesellschafter von Symbio zu werden.
Der modernste Elektromotor für neuen DS 3 E-TENSE, Peugeot e-208, Jeep® Avenger und Opel Mokka Electric läuft ab Anfang 2023...
Peugeot beschleunigt die Elektrifizierung seiner Modell-Palette. Schon bis Ende 2024 soll es fünf neue E-Autos geben.
Die elektrische Nachrüstung für Nutzfahrzeuge gilt als eine sowohl nachhaltige als auch erschwingliche Lösung.
Mit der Konzeptstudie Pu+Ra Zero gibt Lancia einen Ausblick auf die Designsprache seiner künftigen E-Autos.
Der vollelektrische Jeep Avenger steht in den Startlöcher. Wir sind diesen Probe gefahren und teilen unsere Eindrücke.
Stellantis-Europa Chef Hochgeschurtz sieht die aktuellen Preissteigerungen bei Elektroautos gelassen - und setzt auf E-Kleinstwägen wie den Opel Rocks e.
Der Fiat 500e ist ein Bestseller, jetzt rückt Stellantis das elektrifizierte Performance-Modell Abarth 500e nach. Bestellstart seit 22. November.
Der Fiat 500 kommt nach Nordamerika. Allerdings nur als reines Elektroauto. Andere Antriebsalternativen werden dort erst gar nicht vorgestellt.
Über 500 Kilometer habe ich mit dem Peugeot e-208 zurückgelegt. Erfahrungen gesammelt, um diese mit dir zu teilen. Erfahre mehr...
In der Bestsellerliste des KBA für Oktober steht die Kultkugel wieder auf Platz eins. E-Autos in Europa sind immer noch...
Auf der SEMA Show in Las Vegas zeigt Dodge weitere Details des Elektro-Charger Daytona SRT, den es in neun verschiedenen...
Der neue Peugeot 408, der auch als Plug-in-Hybrid erhältlich ist, ist ab sofort bestellbar. Wir haben Ihn näher betrachtet und...
Ab 2024 soll das Werk Hordain über eine Produktionskapazität von 5000 Nutzfahrzeugen pro Jahr verfügen.
Seine speziellen Eigenschaften machen den Citroën Ami zur idealen Lösung für die Mobilitätsbedürfnisse des Flughafens Genua.
PSA und FCA haben Mitte Januar 2021 ihre Fusion als abgeschlossen erklärt. Wie bisher von PSA gewohnt wird auch künftig Carlos Tavares an der Spitze des Unternehmens stehen. Durch den Zusammenschluss der Unternehmen wird Stellantis künftig der viertgrößte Automobilhersteller weltweit und reiht sich somit hinter Volkswagen, Toyota und dem Renault-Nissan-Verbund ein.
Unter dem Dach des Groß-Konzerns befinden sich Marken wie Peugeot, Citroen, DS, Opel, Fiat – die das Verbrenner-Aus vorziehen wollen, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo und Maserati. Die eigenen Ziele sind ebenfalls bereits gesteckt. Nicht weniger als Weltmarktführer für nachhaltige Mobilität wolle man werden. Wie man im Sommer 2022 bekräftigt.
Hierfür bereitet man unter anderem das Trémery-Metz-Werke für die E-Mobilität vor. Und plant ab 2026 eigene Batteriezellen zu fertigen.
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