Alexander Held, Abteilungsleiter Underwriting & Product bei der Verti Versicherung AG, hat sich mit uns über das Thema Elektroauto-Versicherung, etwaige Fallstricke als auch Beobachtungen am Versicherungsmarkt unterhalten. Dabei haben wir unter anderem erfahren, dass auch von seiten der Versicherung, Monat für Monat ein steigender Anteil von E- und Hybridfahrzeugen bei den Neuzulassungen zu verzeichnen ist.
Vielen Dank für Ihre Zeit Herr Held. Zunächst einmal wäre es gut, wenn sie sich unseren Lesern vorstellen und ein paar Worte über Verti verlieren und wieso gerade diese qualifiziert sind bei der Auswahl der richtigen E-Auto-Versicherung zu unterstützen?
Grundsätzlich gilt, dass Autos – egal welchen Antrieb sie besitzen – versichert werden müssen. Welche Wahl hat man dennoch beim Versicherungsumfang? (Stichwort: Teil- und Vollkaskoversicherung)
Die Haftpflichtversicherung ist in Deutschland Pflicht und schützt vor den Ansprüchen von Unfallgegnern. In der Kaskodeckung sichert man sich gegen Schäden am eigenen Fahrzeug ab. Hierbei deckt die Teilkaskoversicherung – wie der Name bereits verrät– nur einen Teilbereich der möglichen Schäden ab. Beispielsweise Glasschäden, Diebstahlschäden oder Hagelschäden. In der Vollkaskoversicherung sind zusätzlich auch selbst verschuldete Unfälle und Vandalismusschäden abgesichert.
Wer sich ein teures E-Auto anschafft sollte eher zum Vollkaskoschutz tendieren. Wichtig ist hierbei eine Art „Rundumschutz für den Akku“. Was bietet Verti in diesem Zusammenhang an?
Da E-Fahrzeuge in der Anschaffung häufig teurer sind als Fahrzeuge mit herkömmlichem Verbrennungsmotor, empfehlen wir bei Verti in den ersten Jahren eine Vollkaskoversicherung. Der Akku ist das Herz eines E-Fahrzeuges. Aufgrund der Tatsache, dass die elektrischen Bauelemente in einer herkömmlichen KFZ-Versicherung z.B. bei Kurzschlussschäden oder Marderbiss eine zu geringe Deckungssumme haben, muss hier eine umfangreichere Deckung abgeschlossen werden. Wir decken bis 20.000 Euro in unseren normalen Produktlinien und in unseren Produktlinien Premium und Pro Premium sind solche Schäden beispielsweise unbegrenzt abgedeckt. Je nach Speicherleistung in Kilowattstunden einer Batterie, kann mit etwa 150 Euro Kosten für den Ersatz dieser gerechnet werden.
Darüber hinaus bieten wir unseren Kunden einen zusätzlichen Schutzbrief an, der für unsere Versicherungsnehmer unter anderem einen umfänglichen Pannenservice enthält. Kommt es zu einer Entladung des Akkus, die nicht vorsätzlich herbeigeführt wurde, kann der Kunde uns einfach darüber informieren und Verti kümmert sich um eine adäquate Pannenhilfe.
Worauf gilt es hierbei besonders zu achten? Welche Punkte sind für eine gute E-Auto-Versicherung entscheidend?
Das Abschleppen eines E-Fahrzeugs birgt ein gewisses Risiko. Denn unter Umständen wird über die bewegten Achsen, beim Abschleppen, im Motor Strom erzeugt, der dann das Auto beschädigen kann. Wie handhabt dies Verti mit seiner Versicherung für E-Autos?
E-Fahrzeuge werden generell auf einen Abschlepper verladen und abtransportiert. Das klassische „Abschleppen“, bei dem eine Achse auf der Straße mit rollt, wird hier nicht angewandt. Somit werden Beschädigungen an der Achse durch die Verladung ausgeschlossen. Sollten beim Abschleppen dennoch Schäden entstehen, übernimmt Verti selbstverständlich die entstandenen Kosten.
Können Sie gegenüberstellen was mich eine Versicherung für ein vergleichbaren e-Golf gegenüber einer Verbrenner-Alternative kostet? Bzw. Aussage Differenz in %.
Nun fällt die E-Auto-Versicherung eine Spur teurer aus. Verti schreibt sich aber bereits seit 2007 auf die Fahne CO2-freundliche Fahrzeuge zu unterstützen und gewährt in diesem Zusammenhang einen Rabatt. Können Sie hierzu einige Worte verlieren?
Mit unserem CO2-Rabatt wollen wir das umweltfreundliche Fahren unserer Kunden honorieren. Handelt es sich bei dem zu versichernden Fahrzeug um ein reines E-Fahrzeug oder um ein Fahrzeug, das maximal 2,2 Tonnen wiegt und einen CO2-Ausstoß von weniger als 110 Gramm pro Kilometer herbeiführt, erhält unser Kunde einen zehnprozentigen CO2-Rabatt auf seine Versicherungspolice. Dabei muss der Kunde den von uns gewährten Rabatt nicht zusätzlich anfragen. Der Nachlass erfolgt bei Vertragsabschluss automatisch.
Wie sieht Verti als Versicherer die Entwicklung am Markt? Kündigt sich ein Wandel an? Steigt die Nachfrage nach speziellen E-Auto-Versicherungen?
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