So will Lucid zur Erfolgsmarke werden
Lucid hat immer noch mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Ein SUV soll es jetzt richten, gefolgt von einem kleineren Mid-Size-Modell.
Lucid hat immer noch mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Ein SUV soll es jetzt richten, gefolgt von einem kleineren Mid-Size-Modell.
Alpine kündigt 7 neue E-Modelle bis 2030 an, inklusive einer elektrischen A110 und mehr. Neben Akkus setzt Alpine auf Wasserstoff.
Der Opel Astra Electric Sports Tourer überzeugt bei seiner Fahrt im Umfeld von Rüsselsheim. Wir vergleichen ihn mit dem Peugeot e-308 SW.
Mit dem Ioniq 5N wagt Hyundais Sportdivision den Sprung in die E-Mobilität. Herausgekommen ein Spaßfahrzeug mit unendlich vielen Konfigurationsmöglichkeiten.
Lucid bringt dem Gravity ein SUV, das mit einer Reichweite von mehr als 700 Kilometern und jeder Menge Platz punktet – sowie einem besonderen Frunk.
Der Peugeot e-308 punktet mit geringem Verbrauch statt überbordender PS-Power und seinem Infotainment. Allerdings ist der Preis kein Schnäppchen.
Batterietechnologie im Wandel. Die spannende Suche nach dem perfekten Akku: Einblicke in die neuesten Forschungsdurchbrüche.
Auch bei der Elektromobilität brauchen die Deutschen nun nicht mehr auf ihre geliebten Kombis zu verzichten. Eine Übersicht über jüngste Entwicklungen.
Wir sind den Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra gefahren und recht angetan vom kleinsten Schweden. Wäre da nicht der Preis.
Bei der Eröffnung des CMCC äußert BMWs Produktionsvorstand scharfe Kritik an Deutschlands Infrastruktur und EU-Protektionismus. Wir waren vor Ort dabei.
Während andere nur ankündigen, schafft Citroën mit dem ë-C3 Fakten in Sachen günstige Einstiegsstromer: mit einem Kampfpreis von 23.300 Euro.
BMW iX2 feiert seine Premiere. Ganz billig ist der Spaß, wie bei Produkten des Münchner Autobauers üblich, aber nicht.
Auf ein echtes M-Modell müssen die Elektrofans im Hause BMW nach wie vor warten. Bis dahin schauen wir uns den BMW i5 xDrive M60 im Detail an. Der überzeugt.
Der eActros kann noch dieses Jahr bestellt werden und Ende 2024 laufen die ersten Modelle vom Band. Mehr als 500 km sind mit einer Akkuladung möglich.
Wir sind den Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric gefahren und haben unsere Eindrücke festgehalten. Im Test hat der Elektro-Transporter überzeugt.
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