Audi Q6 e-tron ab 74.700 Euro – Porsche Macan E-Alternative?
Der Audi Q6 e-tron kommt als “günstigere” Alternative zm Porsche Macan daher. Bei der Technik gibt es keine Unterschiede. Beim Design dafür deutliche.
Der Audi Q6 e-tron kommt als “günstigere” Alternative zm Porsche Macan daher. Bei der Technik gibt es keine Unterschiede. Beim Design dafür deutliche.
Aus dem Elektro-SUV SsangYong Torres EVX wird der KGM Torres EVX. Ansonsten ändert sich nichts. Nach Europa soll der Stromer weiterhin kommen.
Mit jedem Kilometer im aufgefrischten Elektro-Van wird deutlicher: Vergesst den EQS. Im EQV gibt es den echten Elektro-Luxus.
Der Ineos Fusilier mit Range-Extender soll die bessere Alternative zur rein elektrischen Variante sein. Wieso, das erklärt Ineos-CEO Jim Ratcliffe.
Der Avenger 4xe präsentiert sich als Allradler mit einem Kompromiss beim Antrieb. Denn Jeep setzt nicht nur auf Energie aus der Batterie.
Der Renault Retro-Stromer R5 E-Tech Electric soll ein E-Auto für 25.000 Euro sein, das nicht nur praktisch, sondern auch pfiffig ist. Alle Daten und Fakten.
Ab Juli wird der lange diskutierte Datenspeicher bei neu zugelassenen Fahrzeugen Pflicht. Was Transparenz bei Unfällen bringen soll, birgt jedoch auch Gefahren.
Mehr als 100 Elektro-Kilometer, 500 vor allem elektrische kW. Und bei der Ausfahrt zeigt der Plug-in-Hybrid von BYD, dass er auch im Gelände gut zurecht kommt.Â
Wir haben den Hyper-GT Lotus Emeya R als Prototyp in Saariselkä in Finnland gefahren. Als Allrad mit 667 kW (905 PS) und 985 Nm Drehmoment.
Lotus Eletre S: Wie schlägt sich der 612-PS-Kraftprotz bei Kälte und Schnee? Vor allem: Wie schaut es mit der Reichweite aus? Wir haben es selbst überprüft.
Hervorgegangen aus der Partnerschaft zwischen BYD und Mercedes kommt der Denza N7 mit dualer Lademöglichkeit durch zwei Ladeanschlüsse daher.
Nissan stärkt seinen Elektro-SUV Ariya. Als Nissan Ariya e-4orce Evolve+ kommt er mit besserer Ausstattung und mehr Leistung auf die Straße.
Das kurzfristige Umweltbonus-Aus sorgt auch Wochen danach noch für Turbulenzen am Markt. Dauerhafte Preissenkungen könnten die Folge sein.
BYD drängt nicht nur mit E-Autos nach Europa, sondern setzt auch bei der Software Maßstäbe. Ein weiterer Warnschuss für deutsche Hersteller.
Künstliche Intelligenz ist in aller Munde. Die smarte Software wird auch die Automobilindustrie grundlegend verändern.
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